据外电报道，据Container Trades Statistics（CTS）统计，6月全球集装箱出口量同比增长3%，达1090万TEU，同比增速为今年最快，当月全球总集装箱进出口量达2年来最高水平；5月全球集装箱出口量为1130万TEU，为年内最高，同比增长2.5%；2月，全球集装箱出口量同比下滑4.5%，为910万TEU，同比降幅最大。CTS负责人Peter Weber表示，“考虑到CTS最新数据体现的整体改善的基调，海运承运人更有理由相信目前的市场动能将在三季度以及关键的夏季旺季进一步加强”，“但CTS全球价格指数（CTS Global Price Index）没能反映全球贸易量的积极变化，原因是持续的运力过剩继续拖累班轮业”，“该指数连续第5个月下滑，6月已经跌至86”。1至6月，全球总集装箱出口量同比增长0.5%，为6380万TEU。按地区看：6月亚洲出口集装箱量为610万TEU，同比增长4%；进口则同比下降3.5%，为380万TEU。6月，欧洲集装箱货物进口量同比增长8.7%，为230万TEU；出口同比增长7%，至190万TEU。6月美国集装箱货物进口量同比增长5.9%，为200万TEU；出口量同比减少3.9%，为120万TEU。
据外电报道，据Container Trades Statistics（CTS）统计，6月全球集装箱出口量同比增长3%，达1090万TEU，同比增速为今年最快，当月全球总集装箱进出口量达2年来最高水平；5月全球集装箱出口量为1130万TEU，为年内最高，同比增长2.5%；2月，全球集装箱出口量同比下滑4.5%，为910万TEU，同比降幅最大。CTS负责人Peter Weber表示，“考虑到CTS最新数据体现的整体改善的基调，海运承运人更有理由相信目前的市场动能将在三季度以及关键的夏季旺季进一步加强”，“但CTS全球价格指数（CTS Global Price Index）没能反映全球贸易量的积极变化，原因是持续的运力过剩继续拖累班轮业”，“该指数连续第5个月下滑，6月已经跌至86”。1至6月，全球总集装箱出口量同比增长0.5%，为6380万TEU。按地区看：6月亚洲出口集装箱量为610万TEU，同比增长4%；进口则同比下降3.5%，为380万TEU。6月，欧洲集装箱货物进口量同比增长8.7%，为230万TEU；出口同比增长7%，至190万TEU。6月美国集装箱货物进口量同比增长5.9%，为200万TEU；出口量同比减少3.9%，为120万TEU。
