2016年3月15日，VesselsValue最新数据显示了按市值计算目前手持新船订单价值排在世界前五位的造船集团。这五家造船集团分别为现代重工(船机库 位置)（244.23亿美元）；大宇造船海洋工程公司（199.01亿美元）；中国船舶(股票)工业集团（150.72亿美元）；三星重工（104.69亿美元）；日本今治船厂（98.94亿美元）。
Vessels Value的高级数据编辑Craig Jallal表示，自2015年3月以来，全球前5大造船集团手持订单价值出现显著下滑。在过去12个月来，这五大造船集团手持订单平均降幅达到8.2%。
Vessels Value的最新数据显示，手持订单价值排名第一的是现代重工，超过244亿美元；然而，现代重工手持订单价值的跌幅也最为明显，从去年3月279亿美元降至244亿美元，跌幅达到12%。
排名仅次于现代重工的则是大宇造船，其手持订单价值目前为199亿美元，相比去年同期的204亿美元减少了2.4%。排名第三的则是中国船舶工业集团，手持订单价值为150亿美元，比去年同期的166亿美元减少了10.7%。三星重工排名第四，手持订单价值为104亿美元，比去年同期的112亿美元减少了7.1%。
手持订单价值排名第五的是日本船企今治造船，这也是前五大造船集团中唯一一家手持订单增长的船企。目前，今治造船手持订单价值约为98亿美元，相比去年同期的91亿美元提高了9%。
2016年3月15日，VesselsValue最新数据显示了按市值计算目前手持新船订单价值排在世界前五位的造船集团。这五家造船集团分别为现代重工(船机库 位置)（244.23亿美元）；大宇造船海洋工程公司（199.01亿美元）；中国船舶(股票)工业集团（150.72亿美元）；三星重工（104.69亿美元）；日本今治船厂（98.94亿美元）。
Vessels Value的高级数据编辑Craig Jallal表示，自2015年3月以来，全球前5大造船集团手持订单价值出现显著下滑。在过去12个月来，这五大造船集团手持订单平均降幅达到8.2%。
Vessels Value的最新数据显示，手持订单价值排名第一的是现代重工，超过244亿美元；然而，现代重工手持订单价值的跌幅也最为明显，从去年3月279亿美元降至244亿美元，跌幅达到12%。
排名仅次于现代重工的则是大宇造船，其手持订单价值目前为199亿美元，相比去年同期的204亿美元减少了2.4%。排名第三的则是中国船舶工业集团，手持订单价值为150亿美元，比去年同期的166亿美元减少了10.7%。三星重工排名第四，手持订单价值为104亿美元，比去年同期的112亿美元减少了7.1%。
手持订单价值排名第五的是日本船企今治造船，这也是前五大造船集团中唯一一家手持订单增长的船企。目前，今治造船手持订单价值约为98亿美元，相比去年同期的91亿美元提高了9%。
