近日，在挪威海事展期间， WinGD与现代重工的发动机部门（EMD）签署了谅解备忘录，将合作开发第一台使用氨燃料的WinGD发动机，为航运业的去碳化迈出重要一步。WinGDX-D ...

inGD出席了本次希腊波塞冬国际海事展，并带来最新推出面向EEXI标准的绿色技术解决方案——发动机功率限制系统（EPL系统）。

据韩国造船业界6月20日透露，现代重工将与温特图尔发动机有限公司（WinGD）合作开发氨燃料船用发动机。双方已在希腊波塞冬国际海事展（Posidonia 2022）上签订了合作协议谅解备忘录（MOU），据此，现代重工

瑞士船舶动力专利商WinGD为备受欢迎的iCER系统推出发动机机带版本，该减排技术将不占用发动机机舱安装空间，而这项革新是WinGD持续致力为船舶运营商提供尽可能简化的脱碳技术的又一重要举措。

航运业致力于不断探寻新型燃料及能源以实现减排目标。未来几年，船舶动力与以往大有不同，而对绝大多数船只，毋庸置疑的是，发动机仍将是动力系统的心脏。

瑞士发动机专利商WinGD确认，其X-DF2 0发动机技术在节省燃料方面的提升超过了预期。不久前，在上海中船三井造船柴油机有限公司进行的相关测试中，

瑞士船用发动机专利商WinGD与新加坡企业DCS POWER PTE LTD建立合作，旨在扩大全球培训网络，在优化发动机性能和适应未来燃料方面，提供最先进的技术培训。

瑞士船舶发动机技术开发商WinGD发布了一份新的白皮书，针对IMO规定概括远洋航运实现脱碳所需的步骤。该指南旨在向船东说明当前可采取的减排措施，而不必等待某种新技术的出现。

12月16日，中船动力集团下属中船动力研究院联合温特图尔发动机有限公司（WinGD）在知行楼举行了“全球试验中心（上海）”揭牌仪式。中船动力研究院总经理张继光，中 ...

12月16日，中船动力集团下属中船动力研究院联合温特图尔发动机有限公司（WinGD）在知行楼举行了“全球试验中心（上海）”揭牌仪式。

瑞士发动机设计公司WinGD宣布，其发动机产品将分别从2024年和2025年起能够使用甲醇和氨燃料。

近日，瑞士温特图尔发动机有限公司（WinGD）和韩国现代重工发动机机械事业部(HHI-EMD)签署了一份联合开发协议，将共同开发发动机解决方案，以进一步减少甲烷的温室气体排放，同时又改善发动机效率，降低成本。

中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司（WinGD）近日接获一份订单，将为俄罗斯Novatek公司正在建造的4艘17.4万立方米LNG船配套双燃料X-DF发动机。

发动机开发商WinGD围绕主机开发了一套生态解决方案，以提高能效并实现向新燃料的无缝过渡，这是达到国际海事组织所制定的温室气体（GHG）减排目标的两大关键要素。

可以灵活使用液化天然气和传统柴油的WinGD 的 X92 缸径发动机正在为世界上一些最大的集装箱船提供动力。该款发动机同时也可兼容未来新型燃料。