近日，上海市一万度力公司“党建+精益管理”又取得新成果，为CMD制造的首台WinGD-7X62DF-2 1主机活塞头顺利交付客户，市一万度力公司在新制活塞头领域又跨出了坚实的一步，这标志着市一万度力可以生产MAN和WinGD全系列活塞头。

瑞士船舶动力专利商WinGD在研发新型未来燃料双燃料发动机时表示，发动机的润滑方式与其他设计细节一样至关重要。WinGD 高级燃料和润滑油专家Bartosz Rozmyslowicz博士告诉《The Motorship》杂志记者，当涉及到选择氨燃料

瑞士船舶动力公司WinGD和比利时航运与清洁技术集团CMB TECH已经签署了协议，将开发氨燃料动力的两冲程发动机。

旨在符合即将在2024年生效的强制法规，瑞士船舶动力公司WinGD已成为首个获得发动机控制系统网络安全级别认证的船用发动机专利商。

WinGD公司日前接获了两家LNG船运营商的订单，将为总计17台WinGD X-DF双燃料发动机提供WinGD集成数字专家系统WiDE，用于远程监测主机的运行和故障数据，提高了主机的性能和可靠性。

WinGD公司日前已经成为首家发动机控制系统获得了网络安全型式认证的船用发动机设计商。

近日，中国船柴宜柴公司成功获得WinGD专利公司双燃料柴油机不锈钢双壁管的生产预认可证书，历经两年艰苦攻关，终于在双燃料柴油机配套制造技术开发上取得了重大进展和突破。

近日，WinGD公司获得了卡塔尔能源（QatarEnergy）公司25艘新造LNG船总计50台X72DF-2 1发动机订单，这批新造船是QatarEnergy公司North Field East(NFE)项目“百船计划”的一部分。

近日，瑞士船用发动机专利商WinGD与日本船东川崎汽船（K-LINE）签署一项协议，为其两艘新造7000车位汽车运输船（以下简称“PCTC船”）集成能源管理系统。

对甲醇燃料优势的关注日渐提升，在此背景下，阿法拉伐与发动机专利商WinGD在SMM（汉堡国际海事展）期间签署了一项协议，根据该协议，阿法拉伐将为WinGD甲醇发动机开发燃料供应系统。

2022年9月12日，由中船温特图尔发动机有限公司（以下简称“WinGD”）研发，中国船柴大连船用柴油机有限公司（以下简称“DMD”）建造的WinGD 9X92-B主机在中国大连顺利完成相关试验，成功交付客户，获得船东、船级社及船厂的一致认可。

WinGD公司和日本川崎汽船（K-LINE）签约，为后者两艘新造双燃料7000车位双燃料汽车运输船集成能源系统。

近日，中船温特图尔发动机有限公司（以下简称“WinGD”）参与了由芜湖造船厂有限公司（以下简称“芜湖造船厂”）和玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称“玉柴船动”）、

瑞士船舶动力公司WinGD和韩国发动机制造商HSD Engine公司已经发起了一个联合开发项目，将推动开发WinGD公司的甲醇燃料大口径发动机。

瑞士WinGD再次获得新加坡太平船务的订单， 4艘8000 TEULNG双燃料集装箱船配套X82DF2 0发动机。

2022年8月13日，世界首台CMD-WinGD11X92-B-LPSCR2.0主机在中国船舶下属中船动力（集团）有限公司下属上海中船三井造船柴油机有限公司成功交付，获得船东、船级社、船厂的一致认可。

韩国现代重工集团发动机与机械事业部（HHI-EMD）制造的WinGD X92-B发动机日前通过了升级型式认证测试(TAT)。

瑞士船用发动机专利商WinGD与排放数据专家Chord X已签署一项概念验证协议，以共同开发专注于航运可持续性的数字解决方案。在多个发展领域中，该合作伙伴关系旨在为船舶运营商提供对碳强度指标（CII）评级的组件级见解。

WinGD公司日前宣布，其首批2台配有废气再循环(iCER)智能控制的X-DF 2.0双燃料发动机已经成功进行了工厂验收测试。