WinGD公司日前接获了两家LNG船运营商的订单，将为总计17台WinGD X-DF双燃料发动机提供WinGD集成数字专家系统WiDE，用于远程监测主机的运行和故障数据，提高了主机的性能和可靠性。

WinGD公司日前已经成为首家发动机控制系统获得了网络安全型式认证的船用发动机设计商。

近日，中国船柴宜柴公司成功获得WinGD专利公司双燃料柴油机不锈钢双壁管的生产预认可证书，历经两年艰苦攻关，终于在双燃料柴油机配套制造技术开发上取得了重大进展和突破。

近日，WinGD公司获得了卡塔尔能源（QatarEnergy）公司25艘新造LNG船总计50台X72DF-2 1发动机订单，这批新造船是QatarEnergy公司North Field East(NFE)项目“百船计划”的一部分。

近日，瑞士船用发动机专利商WinGD与日本船东川崎汽船（K-LINE）签署一项协议，为其两艘新造7000车位汽车运输船（以下简称“PCTC船”）集成能源管理系统。

对甲醇燃料优势的关注日渐提升，在此背景下，阿法拉伐与发动机专利商WinGD在SMM（汉堡国际海事展）期间签署了一项协议，根据该协议，阿法拉伐将为WinGD甲醇发动机开发燃料供应系统。

2022年9月12日，由中船温特图尔发动机有限公司（以下简称“WinGD”）研发，中国船柴大连船用柴油机有限公司（以下简称“DMD”）建造的WinGD 9X92-B主机在中国大连顺利完成相关试验，成功交付客户，获得船东、船级社及船厂的一致认可。

WinGD公司和日本川崎汽船（K-LINE）签约，为后者两艘新造双燃料7000车位双燃料汽车运输船集成能源系统。

近日，中船温特图尔发动机有限公司（以下简称“WinGD”）参与了由芜湖造船厂有限公司（以下简称“芜湖造船厂”）和玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称“玉柴船动”）、

瑞士船舶动力公司WinGD和韩国发动机制造商HSD Engine公司已经发起了一个联合开发项目，将推动开发WinGD公司的甲醇燃料大口径发动机。

瑞士WinGD再次获得新加坡太平船务的订单， 4艘8000 TEULNG双燃料集装箱船配套X82DF2 0发动机。

2022年8月13日，世界首台CMD-WinGD11X92-B-LPSCR2.0主机在中国船舶下属中船动力（集团）有限公司下属上海中船三井造船柴油机有限公司成功交付，获得船东、船级社、船厂的一致认可。

韩国现代重工集团发动机与机械事业部（HHI-EMD）制造的WinGD X92-B发动机日前通过了升级型式认证测试(TAT)。

瑞士船用发动机专利商WinGD与排放数据专家Chord X已签署一项概念验证协议，以共同开发专注于航运可持续性的数字解决方案。在多个发展领域中，该合作伙伴关系旨在为船舶运营商提供对碳强度指标（CII）评级的组件级见解。

WinGD公司日前宣布，其首批2台配有废气再循环(iCER)智能控制的X-DF 2.0双燃料发动机已经成功进行了工厂验收测试。

近日，在挪威海事展期间， WinGD与现代重工的发动机部门（EMD）签署了谅解备忘录，将合作开发第一台使用氨燃料的WinGD发动机，为航运业的去碳化迈出重要一步。WinGDX-D ...

inGD出席了本次希腊波塞冬国际海事展，并带来最新推出面向EEXI标准的绿色技术解决方案——发动机功率限制系统（EPL系统）。

据韩国造船业界6月20日透露，现代重工将与温特图尔发动机有限公司（WinGD）合作开发氨燃料船用发动机。双方已在希腊波塞冬国际海事展（Posidonia 2022）上签订了合作协议谅解备忘录（MOU），据此，现代重工

瑞士船舶动力专利商WinGD为备受欢迎的iCER系统推出发动机机带版本，该减排技术将不占用发动机机舱安装空间，而这项革新是WinGD持续致力为船舶运营商提供尽可能简化的脱碳技术的又一重要举措。