7月22日，由中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR（选择性催化还原系统）船用低速机CSSC WinG

7月3日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司自主研发、大连柴油机有限公司制造的全球首台集成机载SCR系统的低速柴油机CSSC WinGD X52（CX52）在大连圆满完成交付试 ...

中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司（WinGD）已经接获了超过80份最大发动机订单，充分显示了大型集装箱船市场订单猛增的态势。数据显示

近日，中国船舶集团旗下中国重工子公司重庆红江自主研制的共轨系统限流阀获得WinGD生产许可证书，标志着重庆红江在低速机关键核心部件国产化上再获得重大突破，填补了国内在该技术领域的空白。

近日，中国船舶集团旗下中国重工子公司重庆红江供货的首批X92型喷油泵经WinGD公司检验合格，成功交付，顺利获得WinGD正式产品认可证书，标志着重庆红江成为国内唯一一家具备该型号喷油泵生产资质的公司。

日前，中船动力（集团）有限公司的CX40DF首台机现已成功获得型式认证。CX40DF是WinGD在发动机开发领域的最新合作成果。在过去二十年间，WinGD与合作伙伴合作开发了一系列发 ...

中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司的CX40DF首台机现已成功获得型式认证，WinGD特此向我们的合作伙伴致以诚挚的祝贺！

4月30日，中国船舶集团承接法国达飞海运集团3型22艘集装箱船订单，该系列船包括6艘15000TEU双燃料集装箱船、6艘13000TEU双燃料集装箱船和10艘常规动力5

X-DF 20系列发动机升级了燃油模式的iCER技术，此举既能减少船舶的投资成本、简化发动机舱的布局，又能在燃油模式下满足Tier III排放要求。

3月10日，中远海运重工有限公司所属南京中远海运船舶设备配件有限公司（以下简称“南京船配”）与中船动力(集团)有限公司所属中船三井造船柴油机有限公司（以下简称“中船三井”）签订WinGD X92排气阀杆新造船项目订单。

中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司升级了其广受欢迎的X72DF双燃料发动机平台，推出四个版本选项，以实现船舶设计的灵活性，同时帮助船东减少装机功率和排放量。

2月5日，中国船舶大船集团与核心发动机研发企业中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）云签约战略合作框架协议

道达尔船用润滑油公司的气缸油TALUSIA UNIVERSAL (57 BN, SAE 50)日前已经收到了Winterthur Gas & Diesel公司(WinGD)的修正无异议函。

自2019年首台12X92DF问世以来，中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司（简称“WinGD”）一直很有信心地称其为世界上功率最大的双燃料发动机。现在，通过吉尼斯世界纪录官方认定，12X92DF发动机系列被认证为“世界上功率最大的奥托循环发动机”。

为给船舶运营商提供全面便捷的信息，温特图尔发动机有限公司（WinGD）近日发布了突出显示每个认可气缸的具体使用条件的气缸油指南。

2020年7月7日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司和江苏扬子江船业集团公司签订了2+8台WinGD9X92DF主机建造合同。

阿法拉伐公司近日和温特图尔发动机有限公司（WinGD）开展合作，旨在提高采用天然气动力船舶发动机的效率。

WinGD公布了一项旨在减少X-DF双燃料发动机甲烷排放并降低燃料消耗的新技术。作为WinGD双燃料发动机第二代技术平台（X-DF2 0）的首个应用技术，智能废气再循环（iCER）已正式推出。

温特图尔发动机有限公司（Winterthur Gas & Diesel Ltd ,以下简称“WinGD”）研发的有史以来最大功率的双燃料发动机现已通过型式认证。

法国船级社近日任命Rolf Stiefel先生为该社新的地区首席执行官，负责总部设在汉堡的中欧地区业务，包括德国、奥地利、瑞士和俄罗斯。