巴西原油供应的增量、地缘政治格局的演变，以及中国炼厂对价格波动的敏感需求，共同驱动了近期VLCC（超大型油轮）从巴西运往中国的货量显著攀升。

韩国泛洋海运（Pan Ocean）近日在HD现代重工下单订造2艘300000载重吨VLCC，新船预计将于2028年交付。

5月29日，恒力重工自主研发设计的首制30.6万载重吨超大型油轮（VLCC）圆满完成各项试航任务，顺利停靠码头,进入最后交船冲刺阶段。

奋战二季度，冲刺“双过半”！中船集团北海造船31 9万吨超大型原油船VLCC系列船接连实现一船铺底一船开工。5月19日，中船集团北海造船为比利时CMB TECH公司建造的31 9万吨超大型原油船VLCC 2号船举行铺底仪式。

航运界网消息，OPEC在其最新月度报告中称，4月油轮市场再度呈增长态势。其中，原油油轮即期运价普遍环比上涨

航运界网消息，OPEC在其最新月度报告中称，4月油轮市场再度呈增长态势。其中，原油油轮即期运价普遍环比上涨

近日，日本出光油轮（Idemitsu Tanker）宣布订造两艘309400载重吨甲醇双燃料VLCC，计划于2028年至2029年交付。

航运界网消息，欧佩克在其最新月度报告中称，上个月油轮市场疲软。尽管低于2022年和2023年的强劲水平，但制裁和关税的发展使得即期运价接近五年平均水平。

航运界网消息，欧佩克在其最新月度报告中称，上个月油轮市场疲软。尽管低于2022年和2023年的强劲水平，但制裁和关税的发展使得即期运价接近五年平均水平。

4月28日，韩国韩华海洋发布公告称，公司与大洋洲地区船东签订了2艘超大型原油运输船（VLCC）的建造合同，合同总金额3710亿韩元（约合2 57亿美元），单船造价约1 285亿美元。

根据船舶经纪商Gibson最新报告，美国贸易代表办公室（USTR）最新针对中国建造船舶征收港口费的计划，预计将引发油轮船队的大规模重新部署，尤其是对原油运输市场影响最为明显。

根据船舶经纪商Gibson最新报告，美国贸易代表办公室（USTR）最新针对中国建造船舶征收港口费的计划，预计将引发油轮船队的大规模重新部署，尤其是对原油运输市场影响最为明显。

据了解，总部位于日内瓦的Advantage Tankers公司近日在韩国签署了两艘超大型油船（VLCC）的新造船合同。希腊船舶经纪商Xclusiv Shipbrokers披露，这家由Nazli Williams掌舵的公司

航运界网消息，大宗商品贸易巨头托克集团（Trafigura）与韩国船东Sinokor Maritime合并VLCC商业运营又爆出重大进展。

4月10日7点08分，春晨的微光温柔洒落，大连中远海运川崎的船坞边热闹非凡，企业首制新能源船舶在此完成重要项目节点——首制30 9万载重吨LNG双燃料超大型油轮（VLCC）DE146船正式下水！

4月4日，日本邮船（NYK）正式签署配备新一代甲醇燃料主机的309400载重吨超大型原油运输船（VLCC）建造及长期租赁合同。该船将搭载大容量轴带发电机

全球超大型油轮（VLCC）船队正面临严重老龄化问题，专注这一船型市场的Tankers International最新分析指出，尽管未来三年全球VLCC名义船队规模将增长8%

日前，中船集团下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）自主研制的全球首艘甲醇燃料动力智能VLCC甲醇供给系统在招商海宏轮船、大连船舶重工、中国船级社见证下顺利通过FAT验收

漫航观察网（MNavigation）消息，近日，克拉克森（Clarksons Securities)）预计中国建造的 VLCC 的折扣估值差距将扩大至 15%。

继去年大连造船的“首单”之后，希腊船王Evangelos Marinakis今年却转向韩国船企订造VLCC。