2023年9月4日，京鲁船业为新加坡Wilmar建造的MR油化船“THERESA LIMA”轮举行交船及命名仪式。

废物处理专业公司Top Glory Marine Service(TGM)近日已经任命Cathrin Prikker为公司联合总经理，立即生效。

8月27日，中国船舶集团大连造船为德国AL Maritime Holding公司建造的7100TEU集装箱船3号船下水。

8月28日，舟山中远海运重工为KC Maritime公司建造的6 36万吨散货船首制项目“DARYA RADHE”轮顺利签字交付。

希腊船东Globus Maritime重返日本船厂，增订2艘Ultramax型散货船。8月23日，Globus Maritime宣布通过其子公司签署合同，将建造和购买2艘64000载重吨节能散货船，这两艘新船将在一家“知名”日本船厂建造，计划在2026年下半年交付。合同总价值约为7550万美元，相当于单船造价

8月21日，韩国三星重工交付了为希腊航运集团Angelicoussis Shipping旗下Maran Gas Maritime建造的LNG船“Maran Gas Marseille”号。

土耳其Sanmar船厂日前为加拿大HaiSea Marine公司建造的第2艘电动拖船正式交付。

德国AL董事总经理Friedrich Bunnemann，大连造船副总经理林吉明及相关单位负责人参加仪式。Monique Stip女士将该船命名为“ALS FIDES”轮。

2023年8月17日上午，舟山中远海运重工为KC Maritime公司建造的63600吨散货船首制船N1103举行命名仪式。

挪威Marine Aluminium公司近日已经接获了一份合同，将为美国海工船公司Hornbeck offshore Services一个改装船项目提供直升机甲板。

近日，德国燃料气体系统供应商TGE Marine Gas Engineering公司完成了超大型气体运输船（VLGC）“Gas Neptune”号的气体海试。

近几个月来，芬兰船舶设计与工程公司Deltamarin已经接获了多份采用替代燃料的汽车运输船设计合同。

尽管2023年上半年净利润较去年同期大幅下滑，但希腊船东Seanergy Maritime依然是坚定的市场多头，豪言海岬型船市场将迎来过去三十年来最好的基本面。

英国船东Carisbrooke航运公司日前已经和英国Grafmarine公司签署了意向书，将使用Grafmarine公司的NanoDeck人工智能太阳能电池管理解决方案。

近日，韩国三星重工交付了为希腊船东Maran Tankers Management建造的第四艘LNG动力双燃料VLCC“Maran Dione”号。

近日，美国船厂Senesco Marine建造的一艘符合琼斯法案要求的人员转运船（CTV）“WindServe Genesis”号顺利下水。

近日，Value Maritime公司为荷兰航运公司JR Shipping第8艘船“Emotion”号完成了Filtree和碳捕获技术的安装。这一最新进展是JR Shipping公司持续致力于应对航运业面临的环境挑战战略的一部分。