伦敦上市干散货船东 Taylor Maritime Investments （以下简称“Taylor Maritime”）继续看涨灵便型及超灵便型散货船市场。

1月30日，纳斯达克上市干散货船东 Seanergy Maritime官宣与欧盟资助的SAFeCRAFT 项目联盟（以下简称 “Safecraft”）建立战略合作伙伴关系，将探索氢气作为燃料来源在船上发电。

英国船东Bibby Marine日前宣布，已经选择了英国伦敦的Longitude Engineering公司，为其设计一艘零排放电动服务运营船(SOV)。

总部位于美国休斯顿的纽约上市公司——SEACOR Marine控股公司是全球领先的海上能源设施船舶与运输支援服务提供商，该公司日前宣布，已经向挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）订购了4套技术最先进的能源存储系统，用于安装至其4艘平台供应船(PSV)，作为尖端技术设计的混合

近日，招商工业威海金陵技术部组织芬兰Deltamarin设计公司对SRTP相关设计模式进行交流研讨，通过对前续项目的设计分析，优化设计流程，固化认可模式，为CMA项目SRTP设计奠定基础。

1月19日，福建船政旗下企业东南造船为英国船东Union Maritime Limited建造的18500吨油化船（DN18500-2）顺利开工。

智能网络和数字化解决方案公司Marlink日前为法国庞洛邮轮（PONANT）探险邮船“Le Commandant Charcot”号完成了Starlink和Eutelsat OneWeb LEO互联网服务的集成，从而为该船的极地航程提供所有三种LEO解决方案。

中国招商工业旗下芬兰船舶设计公司德他马林（Deltamarin）日前已经与法国船东Louis Dreyfus Armateurs(LDA)和中国武昌造船达成了协议，将为空客公司（Airbus）的飞机部件运输设计3艘滚装船，作为空客公司船队更新努力的一部分，与2023年相比，空客公司到2030年将减少50%的二

土耳其Sanmar船厂近日交付了为加拿大船东HaiSea Marine建造的首艘LNG动力护航拖船“HaiSea Kermode”号。

新时代造船首获希腊船东Minerva Marine两艘114000载重吨LNG双燃料动力成品油船订单，新船将在2027年第一季度和第二季度交付。

随着丹麦马士基油轮公司（Maersk Tankers）官宣收购美国油轮运营商Penfield Marine，原油和成品油油轮板块即将诞生一家运营约 240 艘船的“超级巨头”。

1月8日，由中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）研发设计，大连船舶重工集团有限公司天津基地为地中海航运公司（MSC）建造的16000TEU级系列集装箱船“MSC ANITA”轮顺利命名交付

2024年1月8日上午9点58分，舟山中远海运重工为KC Maritime建造的第二艘6 36万吨散货船“DARYA RANI”轮顺利签字交付。

英国船东Union Maritime近日首次在日本船厂下单造船，在福冈造船订造2艘19900载重吨化学品船。

德国液化气体系统供应商TGE Marine公司近日与大船海工签约，将为挪威北极光公司（Northern Lights）新建液化二氧化碳（LCO2）运输船供应货物处理系统。

12月7日，由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）研发设计，沪东中华船厂为CMA CGM建造的13000TEU LNG双燃料集装箱船“CMA CGM BAHIA”号顺利命名交付。

招商局集团下属船舶设计公司芬兰德他马林（Deltamarin）日前已经与招商工业威海金陵船厂签署合同，将为法国船东La Méridionale公司即将建造的客滚船项目提供设计认可和详细设计服务。

近日，江龙船艇（股票代码：300589）与挪威Moen Marin AS（简称“摩恩马林”）签订两艘20米级钢铝复合水产养殖工作船。该项目是江龙船艇首次进军北欧市场，将进一步提升公司在特种作业船艇领域的品牌影响力，助力公司开拓海外高端市场。

2023年12月7日上午10时48分，舟山中远海运重工为KC Maritime建造的第二艘6 36万吨散货船项目N1104举行命名仪式。