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212期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为809.64点，较上期上涨0.84点，涨幅0.10%。 沿海货船 受“五一”小长假影响，运输市场以观望为主，实际成交较少。大秦线检修结束，预计未来在货盘供应方面会有所回升。散货船买卖市场方面，求购询盘保持平稳，买卖双方观望情绪都较为浓厚，成交量有所减小。1...

运输市场压力增大，煤炭运价震荡运行　　本期，煤炭运价涨跌互现，粮食运价下跌，金属矿石、原油、成品油运价保持平稳。煤炭方面，水力发电比重上升，电厂存煤数量增加，运输需求面临较大压力；金属矿石成交清淡，库存高企，运价保持低迷状态；粮食运输方面，货量稀少，运输需求低迷，运价下跌；油品运输市场依旧疲软，运价...

211期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为808.80点，较上期下跌1.43点，跌幅0.18%。 沿海货船 本期，大秦线春季检修影响逐步显现，船舶压港现象严重使运力过剩现象得以缓解，电厂补库积极性有所增强，沿海煤炭运输价格下跌幅度不断减小。散货船买卖市场方面，求购询盘有所减少，船东报价高企吓退买家...

压港现象不断加剧，煤炭运价跌幅缩小　　本期，随着运力供给及运输货源情况的改善，沿海散货运输市场下跌行情有所止步，运价企稳迹象明显。煤炭方面，大秦线春季检修影响逐步显现，压港现象加剧，运力过剩局面有所缓和；金属矿石方面，钢厂开始转向国产矿采购，供需双方观望，成交清淡；粮食运输方面，南北粮食价差拉大使得...

煤炭运输运力趋紧，沿海运价继续攀升　　本期，沿海散货运输行情继续保持增长。煤炭方面，神华集团大幅下调煤价，使国产煤与进口煤价格相比，再次占据优势，电厂采购热情高涨，同时，天气因素导致港口封航严重，沿海运力趋紧，推高运价；金属矿石方面，随着天气转暖，工程需求量上升，使金属矿石运输市场运价继续上涨；粮食...

208期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为807.98点，较上期上涨3.73点，涨幅0.46%。 沿海货船 本期，国内煤炭价格下滑刺激市场，另外由于天气因素导致港口封航，运力趋紧，使沿海煤炭运输价格拉升。散货船买卖市场也保持上扬势头，国内煤炭运输市场趋热，使散货船买家购船热情升温。具体船型方面，1...

煤炭运输市场回暖，钢材粮食运价微跌　　沿海散货运输需求在工厂逐步复工的影响下，继续呈现回暖态势，行情延续平稳向好态势。沿海煤炭运输市场方面，随着工业企业生产的逐步恢复，下游实体经济整体用电需求明显回暖，另外即将到来的大秦线春季检修对煤炭发运形成刺激，沿海煤炭运价持续上涨；沿海金属矿石运输市场方面，钢...

207期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为804.25点，较上期上涨2.08点，涨幅0.26%。 沿海货船 工厂逐步复工，库存消耗加快，沿海散货运输需求上扬，行情平稳向好。散货船市场也有所回暖，近期国内外干散货运输市场回升明显，带动船舶买卖市场人气，但经历过年关附近的大幅下跌，买家和船东都心有余悸...

206期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为802.17点，较上期下跌4.40点，跌幅0.55%。 沿海货船 本期，春节长假影响货盘成交，沿海散货运输需求低迷，另外电煤库存充足，使煤炭运输市场低位运行，运价持续下探。散货船求购表现出冷清的局面，春节的假期因素是主因，另外国际和国内干散货运输市场的大幅...

187期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为779.53点，较上期上涨3.21点，涨幅0.41%。 沿海货船 　　本期，受到五一假期影响，煤炭运输市场成交低迷，加上天气转暖，煤炭消耗量减少，导致煤炭运输市场继续弱势整理，运价小幅下跌。船舶买卖市场表现活跃，5000载重吨散货船继续成为市场焦点，仍保持...

187期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为779.53点，较上期上涨3.21点，涨幅0.41%。 沿海货船 　　本期，受到五一假期影响，煤炭运输市场成交低迷，加上天气转暖，煤炭消耗量减少，导致煤炭运输市场继续弱势整理，运价小幅下跌。船舶买卖市场表现活跃，5000载重吨散货船继续成为市场焦点，仍保持...