10月6日，日本造船联合（JMU）位于熊本县的有明事业所交付了新型181000载重吨散货船“FRONTIER SPIRIT”号。

2023年9月27日下午，三福船舶为德国船东建造的首艘11000DWT多用途船顺利下水。本船总长149 95米，垂线间长143 05米，型宽23 20米，型深10 5米，设计吃水8 50米，航速15 5节，入BV船级社。

集装箱船大型化是近几年来集运行业的重要趋势，而在这场集运巨头的“军备竞赛”中，包括韩国HMM（原现代商船）、长荣海运、日本海洋网联船务（ONE）在内的亚洲公司成为了推动大型化趋势的“急先锋”。

2023年8月21日，京鲁船业为挪威Batservice公司建造的31000DWT成品油船“M T SUMER”轮顺利举行交船仪式。该船载重量、航速、油耗、振动噪声等各项性能指标均达到并优于合同指标要求。

BOLL & KIRCH公司近日宣布称，其新开发的发动机过滤系统自不久前推出以来，已经获得了超过1000份订单，尤其在MAN Energy Solutions公司的ME型发动机订单中占据强劲地位。

近日，苏美达船舶公司旗下新大洋造船和希腊船东BYZANTINE Maritime签署的第4艘41000载重吨散货船备选订单正式生效。

招聘人数“不设限”，平均年薪上调1000万韩元。在新“东家”韩华集团的全力支持下，韩华海洋（原大宇造船）开始大规模引进人才，并着手通过大幅涨薪以吸引和缓解人才流失问题。韩国造船业“抢人”大战日益激烈。

7月14日，公司与台州市建兴重工有限公司“4+4艘1000TEU敞口集装箱船”建造合同在宁波环球航运广场隆重签订。公司党委委员、副总经理陈加挺与台州市建兴重工有限公司董事长助理潘柯宇代表双方单位签约。

7月12日，日本造船联合（JMU）位于熊本县的有明事业所交付了首艘新型181000载重吨散货船“PROTEUS”号。

7月13日下午，公司在八楼会议室举行船舶签字交付仪式，37 210000吨双燃料动力散货船交付船东Himalaya（喜马拉雅）公司运营。

2023年6月20日上午9时，浙江合兴船业有限公司自主设计建造的51000DWT散货船“明熙炜业”在浙江合兴船业有限公司八号船台顺利上水。

6月19日，中国铁建大桥工程局集团有限公司（以下简称“中国铁建大桥局”）与中国船舶集团第七〇八研究所在天津正式签署了1000吨全回转起重船设计合同。中国铁建大桥局总经理周冠南、第七〇八研究所党委书记王征出席签约仪式。中国铁建大桥局副总经理张立青、第七〇八研究所副

受煤炭需求下降影响，时隔三个月，波罗的海干散货指数（BDI）再次跌破1000点。

5月22日，船舶管理公司OSM Maritime证实，与Thome Group的合并交易已获得竞争管理机构的批准。OSM Maritime在一份官方声明中表示，这是有史以来最大的船舶管理公司合并案。

5月20日上午，万隆船舶重工有限公司为福建长恒船务建造的1000TEU集装箱船“长恒27”号顺利下水。

数据分析公司Vortexa 评估，自2021 年 1月以来，目前全球在运营的“影子油轮船队”已达1,000 艘，这些油轮在各个所谓的不透明市场运营，其中745 艘在今年第一季度非常活跃。

6月27日，广东省发展改革委、中国海油、壳牌集团和埃克森美孚以“线上+线下”形式共同签署了大亚湾区“二氧化碳捕集、利用及封存（简称CCSCCUS）集群研究项目”谅解备忘录 ...

4月13日下午，新时代造船举行船舶签字交付仪式，35#210000吨双燃料动力散货船交付船东Himalaya公司运营。210000吨双燃料动力散货船总长299.95米，两柱间长294.75米、 ...

4月28日，中铝集团电子招标投标平台发布包头铝业燃煤自备电厂可再生能源替代工程风力发电机组及附属设备采购北标段、南标段招标公告。 公告显示，包头铝业燃煤自备电厂可再生能源替代工程位…

4月22日上午10时，浙江合兴船业有限公司自主设计建造的51000DWT散货船“伊康星89”在公司九号船台隆重上水。