2025年12月06日下午16时38分，伴随着落日余晖，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船在公司3 船台顺利下水。

近日，中船九院设备院总承包的江苏新时代造船有限公司1000t×229m超大型造船门式起重机，圆满完成了所有既定测试项目，以卓越的性能表现一次性通过了型式试验单位和当地监督检验单位的验收。

全球集装箱船手持订单创历史新高，在建新船数量超过1000艘、总计超过1000万TEU。

10月20日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与韩国最大海运公司HMM签订了2艘超大型原油运输船(VLCC)的建造合同，合同总金额3633亿韩元（约合2 56亿美元、18 18亿元人民币）

根据Alphaliner的最新统计数据，过去12个月，马士基在亚洲区内航线上增加运力投放100000TEU。截至2025年8月，马士基在该市场的运力达到29.8万TEU，同比增长52%。

近日，由中海油服中海辉固自主研发的1000米工作级深海资源开发多用途缆控水下机器人（ROV）——“CFCV1000”重工作型ROV顺利完成惠州25-8油田综合调整项目中的导管架安装水下支持任务。

2025年9月3日下午14时18分，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船（船体号SF130226）举行了签字交船仪式。

9月2日14时许，宁波远洋新造集装箱船舶“宁远镇海”轮缓缓驶离台州建兴船厂锚地，正式投入运营，宁波远洋自有船队再添新丁。

近日，随着CSB1616 6S40ME-C9 5+HPSCR主机的成功交验，中船集团中船发动机宜柴公司迎来历史性时刻——第1000台船用发动机成功交验。

8月18日，招商工业青岛船厂举行1000TEU-03船入坞搭载仪式。德国船东AAC公司、DNV船级社及公司代表出席，共同见证项目重要节点。

8月4日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称：中集太平洋海工）与玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称：玉柴船动）在启东举行了2+2艘51000立方米氨双燃料中型LPG 液氨运输船6X52DF-A-1 0-iSCR氨双燃料主机建造合同签约仪式

2025年7月30日上午10时18分，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船（船体号SF130215）举行了签字交船仪式。

2025年7月28日下午16时18分，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船（船体号：SF130224）在公司2 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、LR船级社代表以及三福船舶代表等出席上船台仪式。

2025年7月25日上午5时18分，伴随仪式礼炮鸣响，三福船舶为德国船东建造的又一艘11000DWT多用途船（船体号：SF130222）在公司2 船台顺利下水。该船为系列船型中第11艘船舶。

2025年7月10日，中船动力下属上海中船三井造船柴油机有限公司6G70ME-C10 5-HPSCR 22主机顺利提交。这是中船三井生产建造的第1000台发动机，提交马力数累计突破3600万马力。

在赫伯罗特德国汉堡总部举行的仪式上，Everllence首席执行官Uwe Lauber博士向赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen和首席运营官Maximilian Rothkopf博士正式颁发纪念牌匾

Inmarsat 海事业务部的全托管服务已受到航运公司的广泛青睐，这些企业既追求多网络融合的强大功能，又需要单一供应商的便捷服务。

7月1日上午，由厦船重工为German Tanker Shipping建造的41000DWT油化船（XSI501C）在2 船台举行铺龙骨仪式，值此中国共产党成立104周年之际，厦船重工再谱新篇。