12月18日，江门航通船业建造的216箱集装箱船“麗灣II”顺利试航。

2025年12月17日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为日照港达船舶重工有限公司设计建造的4412kW溢油回收拖轮顺利开工。

近日，珠海蓝色干线新能源游船“浪漫珠海”吉水仪式在海洋集团·澳龙船艇隆重举行。珠海蓝色干线投资控股集团董事长李建彬先生、中国船级社珠海分社副总经理龙涛先生、武汉长江船舶设计院副总经理徐强先生、珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙先生

2025年12月12日上午，由海通海洋建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT338）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

2025年12月5日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为上海大禹航运有限公司设计建造的3236kW全回转拖轮——“沪拖06”顺利吊装下水。

近日，江门航通船业建造的65米三用工作船“RAWABI 65”轮顺利试航。

2025年12月3日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为北部湾港拖船（防城港）有限公司设计建造的2艘分别为2058kW、2940kW全回转拖轮顺利开工。

12月2日，舟山中远海运重工为挪威船东建造的15.4万吨穿梭油船N1227项目顺利上水，标志着该系列第8艘船舶坞内建造阶段圆满完成。

11月5日，江龙船艇（股票代码：300589）为象山县韭山列岛国家级自然保护区量身打造的35米 100吨级海洋巡护船“中国渔政33232”顺利吉水。

2025年10月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为泰兴市港口集团码头运营管理有限公司设计建造的4710kW全回转拖轮顺利搭载。

2025年10月22日上午，由舟山市和泰船舶修造有限公司承建的4300吨级油船“东方朝阳 2”轮，顺利举行上水仪式。

2025年10月21日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中远海运散货运输有限公司“一带一路”项目——几内亚铝土矿项目配套建造的第五批次驳运设备2646kW全回转消拖两用船——“益拖113”顺利吊装下水。

2025年10月21日上午，由海通海洋建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT321）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

10月20日上午， 由海通海洋建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT359）顺利开工。船东、船级社及公司领导参加了该仪式。

2025年10月18日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏恒耀船务有限公司设计建造的4414kW全回转拖轮顺利开工。

日前，由齐耀环保自主研发的首套磁悬浮船舶ORC（有机朗肯循环）余热发电装置，在40万吨级矿砂船“山东大德轮”上顺利完成安装调试，并成功实现并网发电，标志着我国在船舶余热高效回收技术领域取得重要突破。

2025年10月10日，大金重工建造的40000吨甲板运输船“KING ONE”号顺利下水。

进入四季度，中船集团大连造船紧盯年度目标任务，各项目建设全面提速，以实干实绩吹响收官冲锋号。

近日，浙江东红船业有限公司为厦门弘泰建造的3300TEU系列无限航区集装箱船“弘泰658”顺利下水。

2025年9月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司设计建造的3676kW全回转拖轮——“澄港拖7”顺利吊装下水。