为确保韩国造船业的“超级差距（Super Gap）”技术优势，韩国政府今年将投入3200亿韩元（约合2 21亿美元、15 33亿元人民币）为造船业的新技术研发予以资金援助，同比增长了23%。

在历经4年实施后，韩国政府针对中小型造船企业的环保船舶技术研发援助项目将在今年年底正式落幕。在全球船舶环保规制日趋严格的当下，这一消息对于研发投资能力本就相对薄弱的中小型船企而言，无疑是沉重一击。

在历经4年实施后，韩国政府针对中小型造船企业的环保船舶技术研发援助项目将在今年年底正式落幕。在全球船舶环保规制日趋严格的当下，这一消息对于研发投资能力本就相对薄弱的中小型船企而言，无疑是沉重一击。

为增强韩国造船业的竞争力，推进环保船舶研发、造船业数字化转型和自主航行船舶建造，韩国政府今年将投入约2600亿韩元（约合1 79亿美元、13亿元人民币）予以资金援助，同比增长了40%。

为增强韩国造船业的竞争力，推进环保船舶研发、造船业数字化转型和自主航行船舶建造，韩国政府今年将投入约2600亿韩元（约合1 79亿美元、13亿元人民币）予以资金援助，同比增长了40%。

7月底，韩国三大船企公布了第二季度经营业绩，三大船企新接订单金额达人民币约1920亿元。成绩背后，韩国政府的努力功不可没。2024年1-7月

7月底，韩国三大船企公布了第二季度经营业绩，三大船企新接订单金额达人民币约1920亿元。成绩背后，韩国政府的努力功不可没。2024年1-7月

7月29日，韩国负责采购事务的政府部门——韩国调达厅(采购厅)发布公告称，在韩国国防科学研究所(ADD)的1艘一般物资大型海上试验船详细设计及建造项目的招标中，HD现代重工被选为第一顺位，项目金额为1255亿韩元（约合6 6亿元人民币）。

4月2日, 由韩国海洋水产部主导，韩国沿海运输界和中小造船界、相关各级政府和政策金融机构等参与的“中小船舶联合订造团”签约仪式在国立水产品质量管理院举行。

4月2日, 由韩国海洋水产部主导，韩国沿海运输界和中小造船界、相关各级政府和政策金融机构等参与的“中小船舶联合订造团”签约仪式在国立水产品质量管理院举行。

为了缩小造船厂与合作公司（转包企业）工人的工资和福利差距，韩国政府决定在2年内向所有造船业转包工人每人提供400万韩元（约合人民币2 1万元）的现金援助。用于转包工人福利事业的政府援助基金也将翻番，从10亿韩元（约合525万元人民币）增加到20亿韩元（约合1050万元人民

为了缩小造船厂与合作公司（转包企业）工人的工资和福利差距，韩国政府决定在2年内向所有造船业转包工人每人提供400万韩元（约合人民币2 1万元）的现金援助。用于转包工人福利事业的政府援助基金也将翻番，从10亿韩元（约合525万元人民币）增加到20亿韩元（约合1050万元人民

韩国釜山市自2021年推进“海外小型船舶接单一揽子支援事业”以来，通过与海外著名船舶中介公司签订中小型新造船项目信息供应协议，迄今已与东南亚、美国、欧洲等地区的船东合作推进了22个中小型新造船项目，同时从国内获得了2艘中小型船舶的建造合同，为地区船舶设计机构及配

韩国釜山市自2021年推进“海外小型船舶接单一揽子支援事业”以来，通过与海外著名船舶中介公司签订中小型新造船项目信息供应协议，迄今已与东南亚、美国、欧洲等地区的船东合作推进了22个中小型新造船项目，同时从国内获得了2艘中小型船舶的建造合同，为地区船舶设计机构及配

为了缩小中小船舶企业与大型造船企业之间在智能生产领域巨大的技术差距，韩国产业通商资源部将与韩国中小造船研究院在今年联合推进“中小造船智能生产革新支援事业”，为此将提供约300万美元的政府援助金。

为了缩小中小船舶企业与大型造船企业之间在智能生产领域巨大的技术差距，韩国产业通商资源部将与韩国中小造船研究院在今年联合推进“中小造船智能生产革新支援事业”，为此将提供约300万美元的政府援助金。