有业内人士认为，STF Shipping的正式运营，标志着中国航运企业在俄罗斯市场的进一步扩展。

航运界网消息，台湾三大班轮公司长荣海运、阳明海运、万海航运发布三季度财报，这些公司第三季度的营收同比增长均超100%。

航运界网消息，在全球集装箱码头运营商年度业绩回顾与预测线上分享会上，Drewry分析师表示，目前全球排名前7的最大码头运营商（GTO）每年权益吞吐量均超过4000万TEU

长荣海运、阳明海运、万海航运8月营收均同比翻番，其中，万海航运的增幅最大，达到126 4%。

马士基（Maersk）和赫伯罗特（Hapag-Lloyd）第二季度的盈利大幅下降，这两家公司来自亚洲的运输量减少且更加关注长期合同。

长荣海运2024年7月营收环比增长28 6%航运界网消息，长荣海运2024年7月实现营业收入新台币544 0亿元（约16 7亿美元），同比增长132 2%，环比增长28 6%。

日前，全球班轮公司运力排行榜发生重大变动，以色列航运公司以星航运（ZIM）正式超越中国台湾航运公司阳明海运，排名全球第九。

在集运公司积极控舱的努力下，SCFI指数上周终止7连跌，运价开始回升。根据上海航交所4月3日发布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）指数上周上涨14 45点至1745 43点，周涨幅为0 83%，终止7连跌，其中四大主力航线中，欧洲和地中海航线持续小幅回升，美国线运价

近日，在新加坡注册的集装箱运输公司Summit Shipping Line推出了红海航线。

航运界网消息，两家俄罗斯航线的新晋玩家，现在陷入了财务困境。

近期，航运板块频频活跃，成为当前萎靡大盘中的一抹亮色！自2023年12月中旬以来，中远海控（01919 HK）累计涨超13%；同期，东方海外国际（00316 HK）、中远海能（01138 HK）均累计涨超20%。

在刚刚过去的2023年，尽管集运市场面临逆风，但船公司却并未停下扩张脚步。新晋“船老大”地中海航运一马当先接收40艘新建超大型集装箱船，净增运力超100万TEU。

由于今年集运市场的正常化及近期以色列服务的中断，意大利初创集装箱航运公司 Kalypso Compagnia di Navigazione （以下简称“Kalypso”）已申请破产清算。

集运公司持续减舱控制运力以支撑淡季运价，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续两周上涨。

集运公司持续减班控制运力，再加上欧美圣诞节年终拉货需求支撑，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续四周上涨。

旺季需求不旺，加上越来越多的新船投入市场，上海出口集装箱运价指数（SCFI）再次跌破千点。集运巨头试图通过在十一长假前加大减班力度，全力稳住运价。

莱茵河水位预计本周跌近100CM 信德海事 史淑楠 受极端天气影响，德国商业运输大动脉莱茵河水位持续下降，这就意味着船舶运输无法满载航行、运输成本上升、货物价格上涨。 Source

ZIM成为上半年亏损最多的集运公司 近日，世界排名第10的集运公司以星航运ZIM公布了其2023年第二季度和上半年未经审计的财报。该公司上半年的2.71亿美元的净利润亏损超过了业界的预