2025年7月10日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中远海运散货运输有限公司“一带一路”项目——几内亚铝土矿项目配套建造的第五批次驳运设备2艘2646kW全回转消拖两用船——“益拖108”、“益拖109”顺利吊装下水。

2025年7月10日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东建造的32m全回转拖轮顺利开工。

2025年7月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的2×1470kW全回转拖船——“扬海拖5003”完工交付，顺利启航。

2025年7月8日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的430TEU集装箱船首船——“HANSUNG WEIHAI”完工交付，顺利启航。

2024年7月1日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东建造的的具有国际先进水平的85米系列海洋维护工程船三号船顺利开工。

2025年7月1日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为南通吕四港拖轮有限公司设计建造的2艘4420kW全回转拖船顺利开工。

6月26日，江苏由省镇江船厂（集团）有限公司自主研发设计建造的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖船“氢电拖1”顺利交付山东港口青岛港，标志着我国在氢能船舶应用领域实现历史性跨越，为全球航运业的低碳变革提供了熠熠生辉的“中国方案”。

2025年6月10日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏安航船务有限公司设计建造的3676kW全回转拖轮顺利开工。

2025年6月10日，由江苏省船厂（集团）有限公司为泰兴市港口集团码头运营管理有限公司设计建造的4710kW全回转拖轮顺利开工。

2025年5月11日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为浙江嘉港拖轮有限公司设计建造的2艘2942kW全回转拖轮——“嘉港拖17”、“嘉港拖18”完工交付，顺利启航。

2025年5月10日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中交一航局第三工程有限公司设计建造的4200PS多功能起锚艇——“交工6”完工交付，顺利启航。

2025年5月1日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国投厦港海南拖轮有限公司设计建造的2艘全回转拖轮——“国投厦港拖8”、“国投厦港拖18”完工出厂，顺利启航。

2025年4月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司参与详细设计并为德国船东批量建造的5650DWT自卸水泥船三号船顺利搭载。

2025年4月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的430TEU集装箱船二号船——“MOJI EXPRESS”顺利下水。

2025年4月24日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东批量建造并参与详细设计的又一艘78m平台供应船顺利开工。

近日，全球首台8S50ME-C9 7-GI-HPSCR双燃料发动机在中船动力下属沪东重机有限公司镇江厂区成功交付。沪东重机干部职工扎根岗位、日夜坚守，以精湛的技术确保了发动机的高质量交付。

2025年4月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的2×1470kW全回转拖船——“扬海拖5003”顺利吊装下水。

2025年4月3日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为欧洲客户Amasus shipping研发制造的新型15600DWT重载运输船二号船——“ROTRA HORIZON”顺利下水。

2025年4月2日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为辽港股份大连港轮驳分公司设计建造的6500马力全回转拖轮——“连港56”完工交付，顺利启航。