2025年10月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为泰兴市港口集团码头运营管理有限公司设计建造的4710kW全回转拖轮顺利搭载。

2025年10月21日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中远海运散货运输有限公司“一带一路”项目——几内亚铝土矿项目配套建造的第五批次驳运设备2646kW全回转消拖两用船——“益拖113”顺利吊装下水。

2025年10月18日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏恒耀船务有限公司设计建造的4414kW全回转拖轮顺利开工。

近日，中船动力下属沪东重机有限公司首台 6G60ME-C10 5-LGIP-HPSCR 液化石油气（LPG）双燃料发动机在沪东重机镇江厂区正式交付。

2025年10月14日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东建造并参与详细设计的第五艘5650DWT自卸水泥船顺利开工。

2025年10月13日，镇江船厂为中远海运散货运输有限公司“一带一路”项目——几内亚铝土矿项目配套建造的第五批次驳运设备78米浮吊船二号船——“益发”顺利下水。

2025年9月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司设计建造的3676kW全回转拖轮——“澄港拖7”顺利吊装下水。

2025年9月28日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司设计建造的2×2427kW全回转拖轮——“太港拖18”顺利吊装下水。

2025年9月26日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司迎来重要新节点——为国家“一带一路”几内亚铝土矿项目配套建造的第五批次工程船舶首艘78米浮吊船——“益强”顺利下水。

2025年9月17日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的430TEU集装箱船二号船——“MOJI EXPRESS”完工交付，顺利启航。

2025年9月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为天津港轮驳有限公司设计建造的5000马力纯电智能拖轮顺利开工。

2025年8月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司、江阴华西船务有限公司分别设计建造的2艘3676kW全回转拖轮——“扬子拖8”、“华西拖7”完工交付，顺利启航。

2025年8月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的430TEU集装箱船三号船——“HAKATA EXPRESS”顺利下水。

2025年8月4日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中远海运散货运输有限公司“一带一路”项目——几内亚铝土矿项目配套建造的第五批次驳运设备2艘2646kW全回转消拖两用船——“益拖110”、“益拖111”顺利吊装下水。

2025年7月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为印尼公司设计建造的4艘4000HP全回转拖轮顺利开工。船东公司的领导出席了开工仪式。

2025年7月28日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东量身打造的85米海洋维护工程船顺利下水。

2025年7月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国家危险化学品应急救援古雷队设计建造的4780kW全回转拖船顺利开工。

2025年7月14日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为沪东中华造船（集团）有限公司设计建造的2艘2942kW特种拖轮顺利开工。

2025年7月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为荷兰船东建造的第二艘新型特种海洋风电装备安装运输船提前两个月完工交付，顺利启航。这标志着镇江船厂成功进入欧洲海工高端市场。