据Poten & Partners预测，油船(船型 船厂 买卖)市场未来几年内预计新船交付数量将大幅增长，而油船需求增长预测则相对疲弱，大部分油船市场面临巨大压力。近几年，油船拆解数量很稀少，而拆解的油船平均船龄远远超过20年。而在以船龄20年以上的船舶均可能面临拆解处理的前提下，到2018年底...

航运咨询机构德路里（Drewry）称，集运市场第三季度箱运量的下滑出人意料的严重，亚洲-西非航线的集运量下降了19%，预计今年年末情况也不会恢复太多。作为西非最大的经济体，尼日利亚和安哥拉正在努力调整降低石油收入，其中尼日利亚预估今年的GDP增长1.7%，而安哥拉后者转向缓和小规模非资源出口经济体。...

航运咨询公司德路里（Drewry）近日表示，亚洲-南美洲东海岸（ECSA）的集运市场贸易量今年将继续保持10%以上的增幅，但仍将低于2015年同期。德路里表示，亚洲-南美洲东海岸航线的南向集装箱运量在经历了数年的低迷之后，今年持续复苏。在2017年前7个月，南向航线的集装箱贸易量达到近71万TEU，...

根据日本船舶出口协会(JSEA)的数据，2016年7月份，日本造船厂只收到了8份新造船出口订单，而去年同期的数字是25份，订单数下滑明显。这八份总吨位为303299的新造船订单，包含1艘油轮和7艘散货船，散货船中有两艘灵便型散货船、三艘大灵便型、一艘超巴拿马型船和两艘巴拿马型散货船。2016年6月，...

今年7月，日本船企接获的新船订单量达到了去年同期的3.3倍左右，今年前7个月日本船企接单量持续超过去年同期，尽管如此，日本船企依然难以摆脱手持订单不断下滑以及船价低迷的双重困境。根据日本船舶出口商协会（JSEA）最新公布的统计数据，2017年7月日本船企接单量共计992200总吨，较去年同比大增22...

被用作浮式储油装置的原油油轮数量自6月达到顶峰后开始下降，重返现货市场的船只加剧了季节性的运费下跌。这些船舶中包括特大型油轮、苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮。尽管全球原油市场供给过剩，仍有多种原因导致浮式储油用船舶数量减少。在新加坡附近的浮式储油锚地，几艘储存燃料油的船舶卸下了货物，填补更低价的新货物。...

克拉克森在近期发布的报告中称，自2016年开始，集装箱船手持订单运力已经减少了30%。在此期间，集装箱船新船订单量十分有限，2016年全年新船订单量仅为29万TEU，是2009年以来的最低水平。今年上半年，集装箱船新船订单量总计不到4万TEU。近年来，集装箱船手持订单运力大幅萎缩，从2016年初的5...

上周全球新造船市场订单量大幅下跌。根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了4艘油船，总运力达到200,000载重吨，新船订单量和之前相比下降80%。Clarksons Hellas统计显示，上周在油船领域，Maran Tankers在大宇造船下单订造了4艘318,000 DWT ...

BIMCO近日表示，根据2016年1月至5月的统计，集装箱船拆解量同比几乎增加了3倍，其中拆解量最多的是巴拿马型船。今年年初至今，巴拿马型集装箱船送拆数量急剧上升，总计达到150863teu。造成拆解量如此之多的其中一个原因是巴拿马运河扩建工程造成巴拿马型船舶冗余。新巴拿马运河将允许宽49米的新巴拿...

全球巴拿马型集装箱船拆船量大幅增长

据航运咨询机构BIMCO称，由于船东通过拆船缓解集运市场供求基本面失衡，集运运价低迷这一问题，今年前5个月集装箱船(船型 船厂 买卖)拆船量已达到去年同期的3倍水平。数据显示，截至目前2016年共有150863TEU的巴拿马型集装箱船（3000-5999TEU）已拆解处理，这一数字相当于自201...

今年第一季度，全球油船(船型 船厂 买卖)订单量大幅下滑，不过为了油船市场长期健康发展，油船订单量的下滑趋势需要持续更长一段时间。航运咨询机构德路里在其最新的油船预测报告中称，油船订单量近年来不断增长。2015年，全球油船订单量高达368艘、4500万载重吨。然而，今年第一季度，油船订单量却迅速...

2016年第一季度全球油船订单量大幅下降