5月15日，由上海振华重工集团为中交广航局建造的亚洲最大耙吸船“浚广”在广州港正式入列投产，标志着我国高端疏浚装备正式迈入“超大舱容+全流程智能+绿色低碳”的新阶段。

5月15日上午，舟山中远海运重工建造的6 36万吨系列散货船N1235项目在公司1号船体车间举行切板开工仪式。船东公司技术经理Timoleon Zachos、驻厂经理Anastasios Pavlou，DNV船级社驻厂经理王江鹏

2026年5月15日上午，舟山新起重工有限公司（Zhoushan NewRising Jinhai Shipbuilding Co , Ltd NRJH）为东盛航运（Oriental Prime Shipping Co , Ltd CORP）和浙江悦来船务有限公司建造的第五艘13800DWT双相不锈钢化学品 成品油船（JXQ0015

5月14日，由振华重装承建的大连船舶重工1600吨造船门式起重机项目正式开工点火。大连船舶重工集团、中国船级社实业有限公司（CCSI）、振华重装相关领导及代表共同出席开工仪式。

5月15日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的80k多用途粮食运输船“国仁海”轮正式交付命名，这是该系列第四艘绿色智能型船舶。此前同型3艘姊妹船已投入中非航线运营，形成成熟高效运营模式

韩国半导体行业“天价年终奖”掀起的冲击波，正迅速蔓延至造船业。

三星重工5月14日宣布，公司从大洋洲地区船东承接了2艘LNG船订单，合同总金额为7505亿韩元（约合5 03亿美元、34 15亿元人民币），相当于单船造价2 515亿美元。

一周以来，广东中远海运重工三项造船节点高效推进，先后实现一艘甲醇加注船按期下水、一艘MR成品油船上船台、一艘MR油化船顺利开工，生产节奏紧凑有序。

近日，由船台和船坞组成的恒力重工核心生产线连战连捷，势如破竹，一周内出坞下水8艘巨轮，多船型批量化建造的能力优势尽显，发展势头强劲。

近日，新加坡瀚辰精英（OceanSTAR Elite）集团与招商局重工（江苏）有限公司举行了马来西亚国油Sepat浮式生产储卸油船（FPSO）工程、采购及建造合同签约仪式。

5月11日晚间，大金重工股份有限公司发布公告称，与希腊船东签署了散货船建造合同，将为其设计、建造并交付2艘211000载重吨散货船。

近日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的80k系列多用途粮食运输船接连完成重要工程节点：N1261轮顺利吉水，N1263轮上船台。船东代表、船级社代表及船厂项目组成员共同见证了这一系列重要节点。

5月11日，舟山中远海运重工建造的6 36万吨系列散货船N1196项目圆满完成试航任务，顺利返航。

5月7日上午，福建船政旗下厦船重工承建的8万吨通用干货船（M2469-3）顺利开工。

5月8日，扬州中远海运重工为TMS TANKERS建造的11 4万吨成品油船“FEDORA”轮（N1204）顺利交付。

5月8日，扬州中远海运重工承建的首批16000TEU甲醇双燃料系列集装箱船收官之作“中远海运百合花”轮驶离码头，正式开启试航。

近日，三星重工发布今年第一季度业绩报告，实现营业收入29023亿韩元（约合19 74亿美元、134 37亿元人民币），同比增长16 4%；实现营业利润2731亿韩元（约合1 86亿美元、12 64亿元人民币），同比增长121 9%；实现净利润1001亿韩元（约合6808万美元、4 63亿元人民币），同比增

5月8日，在湖北长泽船舶重工有限公司（以下简称“长泽重工”）造船基地，欢呼声此起彼伏，鄂潜江货888号集散两用货船顺利下水。作为宜城建造的首艘千吨级货船，该船的下水不仅填补了汉江千吨级货船制造的空白