5月29日，广东中远海运重工建造的7999载重吨甲醇加注船首制船N1248顺利提前交付，这是公司严格落实重工“早交付、多交付、多接单”工作要求的体现。

5月29日，由中交海峰风电投资建设、上海振华重工集团研发建造的12000吨多功能智能铺缆船“海峰7001”在振华海工举行开工仪式。中交集团科数装事业部执行总经理姚浩波

5月29日，上海中远海运重工新建400T龙门吊主梁吊装作业圆满完成。

5月29日，恒力重工为DYNACOM船东建造的第13艘82000载重吨散货船隆重举行命名交付仪式，这也是恒力重工连续三天交付的第四艘船舶，节拍化交船蹄疾步稳，持续提速。

5月28日，恒力重工为希腊Laskaridis Maritime建造的第7艘82000载重吨散货船隆重举行命名仪式。

5月28日，福建船政旗下福宁重工建造的厦轮客旅鹭江高端新能源游船（MW470-1）顺利完工，启程驶往厦门，开展交船前的各项准备工作。

韩国三星重工5月27日发布公告称，注册于百慕大的匿名航运公司一次性向三星重工订造了5艘覆盖三种不同船型的新船，包括1艘大型LNG船、2艘超大型液化石油气运输船（VLGC）、2艘原油运输船，合同总金额约为10018亿韩元（约合6 69亿美元、45 36亿元人民币）。

5月27日，恒力重工隆重举行82000载重吨散货船命名交付仪式，这是恒力重工这个月向Efnav船东交付的第二艘同型船舶，恒力造船效率持续提速，交付节奏不断加快。

5月27日，恒力重工再传捷报，在2号船坞建造的四艘巨轮圆满完成坞内搭载工作，同一天出坞，恒力重工高质量发展捷报频传、蹄疾步稳。

5月27日，上海振华重工集团承建的世界最大规模海上换流站——“海风之心”从江苏南通发运，将发往广东阳江海域，进入海上安装阶段。

近日，南通远洋配套 威海重工科技自主研发的“海盾”轴带发电系统顺利完成装船交付，各项性能指标均达到设计预期标准，凭借其操作的便捷、系统的稳定以及显著的能效提升，赢得了客户的高度认可。该系统将有效助力船舶节能降耗、减碳增效，为船舶从容应对碳强度评级提供坚实技

希腊船东Anna Angelicoussis旗下船舶管理公司Alpha Bulkers Shipmanagement在恒力重工下单订造2艘181000载重吨好望角型散货船。

5月26日，舟山中远海运重工为NEW VISION SHIPPING公司建造的6 36万吨散货船N1196项目“NEW PROVIDENCE”轮顺利签字交付。

5 月 22 日，中远海运重工造船质量标准发布会在扬州举行。会上正式发布适用于散货船型的造船质量标准，这也是该公司自主编制的首套造船质量标准。

2026年以来，中船集团汾西重工旗下电机股份公司凭借卓越的技术实力与可靠的批量交付能力，成功斩获穿轴与抱轴船用轴发电机批量新签合同，同时多批合同产品也完成了实船安装和调试。

近日，扬州中远海运重工承建的114kPOT风翼油轮顺利完成三台风翼安装。作为中远海运重工首个风翼辅助新造船项目，此次突破标志着公司在绿色低碳船舶建造领域迈出坚实一步。

连云港两家船厂进军LR2型成品油船建造领域。