1月13日，爱达邮轮（Adora Cruises）宣布将于2026农历新年期间推出马年新春主题航次。旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号将于2月16日从上海出发，开启6天5晚的马年新春主题航次

近日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船公共区域中庭穹顶内装工程顺利完成，较首制船提前6个月实现节点目标，建造效率显著提升。这一节点标志着H1509船典型复杂公共区域主体结构已基本建成，中庭区域将逐步转向设备安装与调试新阶段，为后续内装工程奠定了坚实基础

近日，第二艘国产大型邮轮H1509船迎来重要阶段性成果：舱室预报验总数突破1000间。自今年10月24日启动预报验以来，舱室项目团队仅用时两个月便实现这一目标，较首制船“爱达·魔都号”同期缩短一个多月

12月25日，三百年欧洲航海世家、全球第三大邮轮公司MSC地中海邮轮正式宣布，为庆祝2026年迎来在华发展二十周年，“亚洲旗舰”MSC荣耀号将在2026年上海母港航次中推出一系列重量级焕新

12月9日，意大利芬坎蒂尼集团位于马格拉的造船厂为诺唯真邮轮（NCL）旗下品牌丽晶七海邮轮（Regent Seven Seas Cruises）新型超豪华邮轮“Seven Seas Prestige”号举行浮水出坞仪式。

当地时间12月16日，全球头号邮轮制造商意大利芬坎蒂尼集团正式发布其2026~2030年商业计划。

全球第三大邮轮公司地中海邮轮加快推进新一轮船队更新布局，首次携手德国Meyer Werft船厂敲定总价值830亿元的重磅订单，为这家正处于重组关键期的德国老牌船厂注入了强劲信心与确定性。

近日，日本两大航运巨头日本邮船（NYK）与商船三井（MOL）已同意就英国一桩旷日持久的集体诉讼达成和解。该案指控上述公司组建“卡特尔（Cartel）”联盟，在汽车运输合同中实施价格操纵和围标行为。

12月10日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船传来捷报，机械处所11KV高压空调压缩机组顺利实现主马达动车，标志着全船HVAC（暖通空调）系统调试攻克核心节点，这不仅验证了制冷系统关键设备的运行可靠性，更为全船舒适环境保障体系搭建筑牢基础，为邮轮“奋战120天

根据欧盟委员会并购案件登记信息，欧盟已批准地中海航运（MSC）与日本邮船（NYK）成立一家合资企业，专注于非洲空运与海运货代业务。合资企业的正式名称尚未公布。

近日，招商船舶工业接连获得两家海外船东最多12艘邮轮订单。

近日，2025年中国国际海事技术学术会议和展览会盛大开幕，外高桥造船携国产大型邮轮“爱达·花城号”、Fast4ward& 174;通用型FPSO、18万吨双燃料散货船、3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”四大船型模型惊艳亮相

日本主要航运公司与造船厂将合作开发新一代船舶，力争在中韩船企全球影响力不断增强的背景下、推动日本造船业复兴。

11月28日，爱达邮轮（Adora Cruises）宣布更改2026年第一季度航线计划，旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号与“艺术之船”爱达·地中海号将以差异化的航线布局，聚焦韩国及东南亚热门目的地，带领宾客开启深度探索亚洲多元文化的邮轮之旅。

强强联合布局新赛道 国务院国资委8组专业化整合项目集中签约

11月5日，全球首创漂浮式动力定位养殖网箱型工船试验平台“湛江湾一号”驶入湛江招商国际邮轮港码头并安全靠泊。

11月4日，日本邮船株式会社（NYK）执行役员山本泰到访双瑞环境公司。双瑞环境总经理于江水、首席顾问付洪田接待了山本泰一行。双方就进一步深化合作、携手推动航运业绿色发展等展开了深入交流。

日本邮船株式会社（NYK）近期正式宣布，将旗下三家拥有深厚历史背景的航运与船舶管理子公司，朝日海运（Asahi Shipping）、八船汽船（Hachiuma Steamship） 与 三菱矿石运输（Mitsubishi Ore Transport） 进行合并