5月28日，招商船舶威海船厂提前完成为GAC建造的第三艘双燃料汽车滚装船W0308项目试航任务，安全返回锚地。

5月29日，沪东中华承建的马石油川崎汽船 LNG 运输船 “柔佛公主” 号，在西部厂区提前五个月顺利交付。该船是国内首艘实现液货舱核心系统全谱系装配国产超低温阀的 LNG 船，标志我国 LNG 船关键装备国产化配套能力实现重大突破。

5月28日，中船黄埔文冲船舶有限公司举行4000KW中型海洋救助船“南海救151”交船仪式，提前一个月交付。交通运输部南海救助局局长吴建成，广东海事局一级巡视员羊少刚，交通运输部东海救助局副局长张戎

韩国三星重工5月27日发布公告称，注册于百慕大的匿名航运公司一次性向三星重工订造了5艘覆盖三种不同船型的新船，包括1艘大型LNG船、2艘超大型液化石油气运输船（VLGC）、2艘原油运输船，合同总金额约为10018亿韩元（约合6 69亿美元、45 36亿元人民币）。

中船集团武昌造船与宁波远洋运输股份有限公司，签署战略合作框架协议暨“4+2”艘1900TEU集装箱船建造合同。

5月27日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）厂区内嘉宾云集、喜气盈门，两艘40000立方米LPG 液氨运输船（船体号：S1085、S1086）命名仪式隆重举行。

近日，随着“麒麟松”轮在新加坡顺利卸下最后一节车厢，中远海运特运承运的庞巴迪机车新加坡地铁更新项目圆满收官。该项目历时五年，累计完成 43船、86列机车运输，全程零货损、零投诉，以专业实力铸就特种运输标杆。

5月21日，日本商船三井宣布，与加拿大Seaspan Energy签署了温哥华港首份面向汽车运输船的LNG燃料年度长期供应协议。

为强化造船业未来竞争力，韩国政府将与造船产业界携手，投入21550亿韩元（约合98亿元人民币）确保未来LNG运输船液货舱、电力推进船技术等核心技术，并建设可实现24小时运营的人工智能（AI）船厂。与、、

5月25日，福建船政旗下马尾造船建造的5500车LNG双燃料汽车滚装船（MW468-7）顺利开工。

2026年5月24日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东批量设计建造的第三艘5650DWT新一代环保节能型自卸式水泥运输船——“运输者”号完工交付，顺利启航。

5月22日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与GMXT正式签署2艘火车运输船建造合同。此次合作，是公司市场开拓的又一重磅成果

2026 年 5 月 20 日，GTT 宣布，已获韩国造船海洋（HD KSOE）代表船东 BWLNG 选定，为全球首型三货舱配置大型液化天然气运输船设计液货舱。