SEA REWARD是达飞集团设计开发的首个航运业客户忠诚度计划。SEA REWARD 专为通过SpotOn（达飞数字化即时报价解决方案）订舱的客户设计，根据客户的货运频率和货运量进行奖励。

作为降低航运排放计划的一部分，澳大利亚矿业巨头必和必拓集团（BHP AX）计划在2026年接收第一艘氨燃料散货船。

4月19日，中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船首制船，提前年度计划9天出坞。

科技集团瓦锡兰与中国能源公司九丰集团签订了一份为期五年的生命周期服务协议。该协议将为74130立方米的液化天然气船“Energy Spirit”，提供灵活的维护计划，优化维修间隔。该协议于2024年2月签订。

今年一季度，大连造船山船重工完成工业总产值12 9亿元，同比增长41 4%。承接合同完成年度计划39 0%，同比增长806 39%；营业收入完成年度计划23 42%，同比增长165 96%；实现利润完成年度计划76 84%，同比增长396 03%；交付新船3艘，修船完工船舶59艘。

2023年7月，国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会第80届会议(MEPC 80)通过了《国际海事组织2023年船舶温室气体减排战略》，提出到2050年前后实现国际航运业净零排放“雄心勃勃”的战略目标

2023年7月，国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会第80届会议(MEPC 80)通过了《国际海事组织2023年船舶温室气体减排战略》，提出到2050年前后实现国际航运业净零排放“雄心勃勃”的战略目标

日前，中国船舶集团旗下广船国际，联合中船贸易交付了，1艘7000车LNG双燃料汽车运输船，1艘4 96万吨化学品 成品油船。

3月28日，中国船舶大连造船天津基地联合中船贸易为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船7号船“MSC LELLA（地中海莱拉）”轮，提前年度计划63天、合同期140天，命名交付。

卡塔尔“百船计划”第二阶段订单持续加码，继年初8艘全球最大27万方LNG船订单之后，卡塔尔能源公司又将重返沪东中华，再订10艘全球最大船，这份价值超过400亿元的大单无疑也将创下中国造船业LNG船订单新纪录。

航运界网消息，日本邮船（NYK）和川崎汽船（K Line）官网3月19日都相继披露的同一份材料显示，日本海洋网联船务(ONE)明确提出，目标是在2030年将船队规模扩大到300万TEU。

近日MSC地中海邮轮在全球30余个国家及地区发布了“共赴更美未来”全新品牌推广计划

3月15日，全球最大家族邮轮企业之一地中海邮轮旗下亚洲旗舰——“MSC荣耀”号（MSC Bellissima）首次抵达上海吴淞口国际邮轮港并举办盛大首航庆典，迎接从3月16日正式开启的中国大陆地区母港首航。

航运界网消息，由于韩国Harim集团和私募股权JKL Partners组成的联合体（Harim-JKL财团）未能解决与韩国旗舰班轮公司韩新海运（HMM）主要股东之间的分岐，导致出售失败后，韩国政府最近表态，HMM 将暂时保留在国家手中，目前将专注于确保班轮公司的“稳健运营”。

在国内游轮业持续复苏的大背景下，全球最大国际游轮品牌皇家加勒比国际游轮（以下简称：皇家加勒比）于今日率先揭晓2025-2026年中国航线部署计划。2025-2026年，皇家加勒比将持续加大对中国市场的投入，

在Harim集团与韩新海运（HMM）债权人韩国开发银行（KDB）和韩国海洋商业公司（KOB）的谈判破了一个月后，韩国政府日前表态，这家韩国旗舰班轮公司的私有化进程将被无限期搁置。

3月7日，大连中远海运重工与中国船级社大连分社签署2024年度合作计划。公司执行董事、党委书记王彧，党委副书记李明昕，中国船级社大连分社总经理张辉、党委书记杨光及双方相关部门负责人共同参加签字仪式。

随着韩华海洋12艘订单敲定，卡塔尔“百船计划”第二批次在韩国船企的总计44艘LNG船订单全部落地。

2月27日，香港新渡轮服务有限公司、港九小轮公司在香港中环4号码头联合举办“政府船只资助计划首批新船发布典礼”。中国船舶集团广州船舶工业有限公司及合作船厂受邀参加了典礼。