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作为全球领先的海上钻井企业,Noble委托瓦锡兰为其所有D-rig半潜式钻井船及V-rig钻井船船队量身定制推进器维保服务计划。该计划包含三大核心环节:从钻井平台拆下推进器

2025-08-05
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航运界网消息,天蝎座油轮(Scorpio Tankers)在7月30日发布了2025年第二季度未经审计的财报。Scorpio Tankers二季度净利润达到7350 8万美元,同比下降67 7%,环比增长26 3%,超分析师的普遍预期。

2025-08-04
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达飞海运(CMA CGM)正进一步推进其在美国船厂下单造船的计划。该方案是其一系列措施的组成部分,旨在减轻美国政策对其新造船的影响。

2025-07-31
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近日,由武汉船舶设计研究院为长江海事局设计的20米级新型高性能巡航救助船建造项目顺利通过长江航务管理局组织的专家审查会。长江海事局高友泉副局长及综合计划处、基建装备处相关人员,武汉船舶设计研究院张再夫书记及项目组成员参加会议。

2025-07-23
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哈萨克斯坦国有船东Kazmortransflot正计划订购阿芙拉型油轮新船,以扩大与阿布扎比AD Ports集团的合资业务。双方已在为其“里海综合海事解决方案”项目推进集装箱船订单。

2025-07-18
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近日,太古轮船母公司John Swire & Sons(以下简称“Swire”)在提交至英国公司注册处的财务报告中透露,因全球造船价格高企、船厂产能紧张,再加上未来船用燃料技术路径尚未明朗,集团已暂停新船订造计划。

2025-07-17
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阿曼国有航运公司Asyad Shipping近日宣布,公司年初斥资收购的两艘超大型原油运输船(VLCC)之一已于7月11日正式交付,并被命名为“Qurayyat”,象征对阿曼沿海文化和国家身份的致敬。

2025-07-16
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航运界网消息,今年印度公布一系列雄心勃勃的计划,拟打造八个新的超级造船与修船枢纽。据印度当地媒体《Opindia》报道,印度政府希望到2047年跻身全球五大船舶建造国之列。

2025-07-14
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航运界网消息,今年印度公布一系列雄心勃勃的计划,拟打造八个新的超级造船与修船枢纽。据印度当地媒体《Opindia》报道,印度政府希望到2047年跻身全球五大船舶建造国之列。

2025-07-14
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7月10日,中船集团大连造船山船重工提前年度线表计划7天,顺利完成造船第四坞次大节点。实现M85K-4、P110K-55号船两整船下水;T110K-7、M85K-5号船两半船漂浮,B37K-9号船铺底

2025-07-10
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航运界网消息,美国总统特朗普振兴美国航运业和造船业的雄心计划刚刚宣布几个月就遭遇了重大挑战。尽管两党都支持将振兴海运业作为经济和国家安全问题来对待,但内部政策冲突和行政拖延阻碍了这一计划的推进。

2025-07-06
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航运界网消息,美国总统特朗普振兴美国航运业和造船业的雄心计划刚刚宣布几个月就遭遇了重大挑战。尽管两党都支持将振兴海运业作为经济和国家安全问题来对待,但内部政策冲突和行政拖延阻碍了这一计划的推进。

2025-07-06
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就多达8艘氢-柴油双燃料拖船设计船舶架构和船载氢技术,比利时船东CMB TECH正与包括达门集团在内的伙伴寻求合作。

2025-07-03
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为提振本国海运能力、减少对外依赖,巴基斯坦国家航运公司(PNSC)将于未来三年新增至少24艘船舶,目标实现年运费收入约7亿美元。

2025-07-01
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6月17日,中船集团大连造船大船天津为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船C16K-14号船提前年度计划34天实现试航节点,正式进入交付倒计时。

2025-06-17
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6月16日,中船集团北海造船为日本MOL公司建造第三艘21万吨LNG双燃料散货船41号船开始油气二合一试航,较年度计划节点提前17天。

2025-06-16
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为推动本国造船工业振兴,印度三大国有炼油企业——Indian Oil Corp 、Bharat Petroleum Corp (BPCL)和Hindustan Petroleum Corp (HPCL)计划联合订购10艘国产MR型成品油轮,用于国内燃料沿海运输。

2025-06-12
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美国上市油轮公司TOP Ships近日宣布,将启动其旗下子公司Rubico的分拆上市计划,并同步透露公司已在奢华游艇市场展开布局。此举被视为该公司多元化战略的重要一步。

2025-06-09
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6月8号,爱达邮轮旗下“艺术之船”爱达·地中海号满载两千多名宾客从天津国际邮轮港启航,正式拉开了天津2025夏季航季的序幕。与此同时,爱达邮轮还公布了2026至2027年在天津的航线部署计划。

2025-06-08
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航运界网消息,据当地媒体报道,6月2日,全球航运物流巨头达飞集团(CMA CGM)董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德率团访问阿尔及利亚。

2025-06-06
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