近日，中国船舶集团七一一所与广州广船国际股份有限公司签订了3000吨级破冰调查船动力系统集成供货合同。这是七一一所在承接“雪龙”号动力系统改造项目、负责“雪龙2”号动力系统集成设计和供电系统集成供货后，

中国船舶下属中船动力集团自主研发的新一代船用高压选择性催化还原脱硝系统（HP-SCR-ERD）成功通过曼恩认证试验（FTA），并获得曼恩签发的中国区域内第一张认可证书，

近日，无锡赛思亿电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）国产直流变频电控系统配合哈尔滨电气股份有限公司成功打开黑龙江新能源船舶市场，签订黑龙江省首艘纯电动客船动力系统供货合同，

5月20日，在2022年“世界计量日”中国纪念大会上，国家市场监督管理总局正式批准中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司筹建“国家海洋动力装备产业计量测试中心”，

近日，中国船舶集团七〇四所成功承接上海电气风电集团2艘风电运维母船（SOV）的动力系统集成项目，这两艘船是我国海上风电运维领域首次建造的专用SOV，由振华重工（启东海洋）建造，为我国进军高端风电运维船舶和设备市场打下坚实基础。

2022年5月9日，中国船舶下属中船动力集团旗下动力研究院自主研发的混合动力系统搭载国内首艘“藻水同治”蓝藻作业船在昆明滇池圆满完成试

4月下旬以来，根据上海市和集团关于分批有序推动企业复工复产的部署要求，位于上海自由贸易区临港新片区的中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司所属企业，在从严落实常态化疫情防控举措的前提下，

2022年4月20日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司自主研制的低速柴油机CSSC WinGD 6X52圆满完成首次试航，标志着我国自主研制的全球首台机载SCR系统低速柴油机装船应用获得成功。

近日，中国船舶712所中标12000方LNG加注运输船动力系统订单。

配置中国船舶集团下属中船动力集团WinGD 6RT-flex58T-E低速二冲程发动机+低压选择性催化还原脱硝2 0系统（LP-SCR 2 0）的宁波远洋1868 TEU集装箱船“新明州 106”号，

近日，中国船舶汾西重工赛思亿正式签订太湖首艘新能源游船动力系统订单，成为该船动力系统集成商。该船由无锡市文化旅游发展集团有限公司出资，

2021年12月29日，中国船舶集团下属中船动力(集团)有限公司举办了船用供气系统研讨会暨NH3氨燃料供应系统发布会。

12月23日，在第四届船用低速发动机技术发展论坛上，中船动力（集团）有限公司发布了320mm缸径甲醇燃料中速机及开发计划。该机型是中船动力集团落实“碳达峰、碳中和”

12月16日，中船动力集团下属中船动力研究院联合温特图尔发动机有限公司（WinGD）在知行楼举行了“全球试验中心（上海）”揭牌仪式。中船动力研究院总经理张继光，中 ...