近日，中船赛思亿成功斩获英国Sentinel Marine Limited旗下两艘60 6米应急救援船订单。

6月1日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司与中船动力（集团）有限公司举行120台主机采购签约仪式，标志着双方战略合作迈入新阶段。

近日，中船动力集团自主研制的CPGC国产电子调速器成功完成配机试验和现场认可，搭载于中船动力集团所属中船安柴生产交付的海东F1 项目CPGC-6ML320DF双燃料发电机组上

日前，由中船集团下属中船动力集团自主研制的CPGC-8ML320DM甲醇双燃料发动机顺利完成型式试验并成功交付。

4月15日，中船黄埔文冲船舶有限公司与中国动力（集团）有限公司举行多型船主机、发电机组采购集中签约仪式。中船动力董事长、党委书记邵煜，中船动力副总经理张仲领，黄埔文冲党委副书记、总经理翁红兵，党委委员、总会计师李强出席仪式。

近日，中船集团下属中船动力（集团）有限公司自主研制的国产调速器序列化产品，顺利通过中国船级社（CCS）型式认可，这标志着我国船舶动力领域的关键零部件——调速器的自主研发、设计与生产制造能力取得系统性突破。

近日，随着广船国际7L23 30H发电机组顺利下线，中船动力集团所属中船镇柴迎来了发展史上高光时刻——第9000台发动机成功诞生！这不仅是一次量的突破，更是五十年匠心传承与数智化转型深度融合的生动实践，镌刻着中船镇柴深耕船舶动力领域、笃行高质量发展的坚实足迹。

2月11日，沪东中华与中船动力成功签订多型64台主机批量采购协议。中船动力领导班子成员邵煜、张仲领、姜泉，公司领导陈建良、翁红兵、郑豪、宋炜出席签约仪式。

近日，继全球首艘万吨级近海新能源散货船“魏桥绿动1”成功试航后，中船动力旗下动力研究院再传捷报——成功斩获该系列船型后续10艘船的混合动力系统订单，以强劲势头实现2026年订单承接“开门红”。

2025年12月，中船动力（集团）有限公司自主研制的“电液复合调速器”正式获得中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，标志着中船动力在发动机调速控制领域取得又一突破。

近日，由中船动力下属动力研究院自主研发设计、安庆船电制造的天然气双燃料中速机控制系统（CP-ICESML450A）顺利通过中国船级社（CCS）型式认可，并同步完成网络安全认证与软件测评。

12月23日，上海倍豪长兴动力系统有限公司与中广海风科技（上海）有限公司正式签署“99 8米布缆船电力推进系统集成”销售合同。此次合作标志着倍豪船舶作为国内领先的高端船舶动力系统解决方案提供商，其技术与集成能力再次获得国家级海洋工程关键装备领域的权威认可。

近日，由中船集团旗下中船动力下属中船动力研究院有限公司自主研发的CS-CDA01船用低速机电控系统，成功通过挪威船级社（DNV）依据UR E27 SP1标准进行的网络安全认证。

12月4日，在2025中国国际海事会现场，中船动力（集团）有限公司与中国船级社（CCS）举行船用产品检验数字化应用认可颁证仪式，中船动力正式成为国内船舶动力领域首个通过CCS船用产品检验数字化应用L3级认可的企业。

2025年12月4日，中船集团旗下中船动力（集团）有限公司与Everllence公司在上海签署新一轮中速机十年期专利合作协议，标志着双方长达四十五年的战略合作开启全新篇章。

2025中国国际海事技术学术会议和展览会（Marintec China 2025）于12月2日在上海新国际博览中心开幕。本届海事展展览与专业论坛主题同为“智慧领航、绿色共生、融通创新”

国际知名船舶废气清洁系统（EGCS）解决方案供应商PureteQ，携手国内领先船用动力与配套设备研发制造企业中船动力（集团）有限公司（CPGC），将世界领先的船用废气净化工程技术与中国制造的高效产能深度融合

日前，中船集团旗下中船动力自主研制CPGC-8ML320DF双燃料发动机在安庆顺利完成台架试验，并向客户交付，标志着中船动力在自主品牌发动机领域再添重要成果。

2025年7月10日，中船动力下属上海中船三井造船柴油机有限公司6G70ME-C10 5-HPSCR 22主机顺利提交。这是中船三井生产建造的第1000台发动机，提交马力数累计突破3600万马力。

2025年上半年，中船动力贯彻落实中船集团“1-1-7-8”总体工作要求，聚焦主责主业，以“保交付、强管理、调结构、塑品牌”为中心，奋战攻坚，超额实现“时间过半、任务过半”。