2023年12月22日，玉柴船舶动力股份有限公司（简称：玉柴船动）与天海融合防务装备技术股份有限公司（简称：天海防务）在合肥熔安动力机械有限公司（简称：熔安动力）签订12台5S50ME-C9 7-HPSCR主机合同，该批量主机将用于江苏大津重工有限公司

2023年12月18日，扬州福远船务有限公司再次与浙江洋普柴油机有限公司和浙江金波船舶设计有限公司签订2艘34000吨洋普节能散货船的主机和船舶设计合同。

12月14日，海门基地承建的9100车PCTC系列首制船顺利、高效地完成了主机安装节点。

近日，外高桥造船二号船坞建造的两艘（H1578和H1380）半船顺利实现半船起浮移位。随着H1578船半船准确落墩，标志着外高桥造船继总段镗孔装轴半船装桨的基础上工法实现了新突破，公司在H1578船项目上首次实现半船主机吊装，后半船的完整性有了新提高。

2023年12月5日至12月8日，中国国际海事展在上海新博览中心隆重举行。作为全球最具规模和影响力的国际海事展会之一，时隔四年再次回归线下举办，盛况空前。玉柴船动作为重要的船舶配套企业再次精彩亮相，海事展期间亮点纷呈、捷报频传。

近日，沪东中华造船两型船项目团队铆足干劲，争分夺秒抢工期，确保完成主机动车。

日前，随着N1147-810分段顺利起钩、吊装到位，大连中远海运重工智能研究与实训两用船N1147主船体成型节点圆满完成。自11月5日10D段双吊联抬顺利合拢开始，N1147项目迎来了船台密集搭载的生产高峰期

10月28日，随着总段FZ11C搭载吊装定位，达飞13000TEU系列4号船（H1842A）顺利完成全船贯通。

10月24日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为法国达飞海运集团建造的5500TEU集装箱船2号船在造船1号船坞顺利出坞。该船为法国达飞公司集装箱船项目系列船的第2艘船，此次出坞标志着该船整船主体建造基本完成，转入码头进入设备调试和内装收尾阶段。

9月20日，继全球最大吨位纯电池动力船N997轮之后，其姐妹船N998轮在扬州中远海运重工1号船坞顺利下水，标志着该船主体建造基本完成，转入码头调试和系泊试验阶段。

2023年9月8日，玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称“玉柴船动”）与江苏大津重工有限公司（以下简称“大津重工”）在大津重工签订了1064TEU集装箱系列船6台6S50ME-C9 6-HPSCR TierIII主机采购合同，这是玉柴船动与大津重工首次合作。

8月30日，浙江铭飞造船有限公司和浙江舟山润溢船务有限公司分别与浙江洋普柴油机有限和浙江金波船舶设计有限公司举行了1+1艘59990吨洋普超级节能船主机和船舶设计的签约仪式。

近日，随着主机管路吹扫结束，压力、温度等各项参数显示正常，W0279船主机动车节点完工。

近日，继装备河柴动力的中山市沿海消防船和某型500吨渔政船试航成功后，河柴重工公务船市场再传捷报：CHD622V16CR柴油机中标两艘500吨级高速执法船主机项目，合同金额近1700万元。

8月16日，山东海洋集团蓝鲲海工1500吨风电安装平台——“蓝鲲01”在惠生重工南通基地顺利出坞，标志着全船主体结构建造基本完成。

8月9日，随着第二台LNG双燃料主机吊装进舱，W0278船主机吊装完工。前一

近日，经过技术方案、生产能力、质量保证等多环节比拼，中国船舶汾西重工电机股份公司以优良的性能和交付保障能力，最终脱颖而出，成功拿下挪威礼诺航运公司在招商局重工（江苏）有限公司下达的8+4艘9100车PCTC系列船主发电机，共36合同订单，配套公司（1500kW 1200rpm）

火热的6、7月是收获成果的时节，德翔2900集装箱船装箱船，5号船主机动车成功，5号船倾斜试验成功，6号船主机、上建吊装成功，EPS2900集装箱

烈日炎炎，公司生产如火如荼。近日，先后完成1船开工，3 船主船体贯通等多个大节点。