"行业资讯" "专业报道" "深度分析" "权威发布" "实时动态"

"自救" 的搜索结果

为了重整造船业务,三菱重工7月31日正式决定将造船业务从总公司剥离并成立独立的子公司。该新闻一经刊出,赚足了业界的关注。市场的不景气外加全球运力过剩,全球造船市场均深陷“寒冬”,迟迟不能回暖。于是,向来对市场反应较快的日本船企采取措施及时调整策略。今年年初,三家日本船企——三菱重工(MHI)、川崎重...

2017-08-08
306 次浏览

来自中国强盛的船机需求,让韩国现代重工(船机库 位置)、斗山(船机库 位置)发动机(产品库 求购 供应)和STX发动机三大主机(产品库 求购 供应)商以及日本的三菱重工(船机库 位置)等企业不断扩张产能。国外船企以相对低廉的价格冲击国内船机市场,这种行为违反了相关专利许可协议,使我国船机企业及...

2017-07-21
586 次浏览

2012年上半年,在领头羊马士基航运的率领下,班轮公司在亚欧航线进行了6次运价推涨计划,成功地将亚欧航线运价推涨至2000美元/TEU的历史高位。与2011年运价跌跌不休,涨价计划屡涨屡败相比,似乎打了翻身战。那么,在集装箱运输需求仍没有大的复苏前提下,班轮公司的集体自救,能否驶过市场寒冬,奔向&r...

2017-07-12
118 次浏览

得益于成本削减措施,三星重工一季度净利大幅拉升。然而这一良好开端因日前发生的一起重大安全事故戛然而止。韩国造船业身陷囹圄,因海工业务偏离轨道,韩国三大造船厂持续遭受严重的财政压力,在自救、出售资产、裁员中挣扎。“屋漏偏逢连夜雨”,韩国第三大造船厂——三...

2017-05-10
295 次浏览

得益于成本削减措施,三星重工一季度净利大幅拉升。然而这一良好开端因日前发生的一起重大安全事故戛然而止。

2017-05-10
56 次浏览

陷入困境的大宇造船即将获得来自债权人的新一轮注资。不过,为了能够自力更生,大宇造船需要进行严格的自救重组措施,而能否以合理价格接获更多新船订单成为大宇造船继续存活的关键。在过去一周以来,大宇造船共计1.55万亿韩元(约合13.6亿美元)债券和商业票据持有人与韩国产业银行为首的债权人签署了大规模的债转...

2017-04-25
780 次浏览

陷入财政困境的大宇造船正在加速出售更多非核心资产,希望在目前新船订单减少的情况下通过出售资产来改善财务状况。在自救的同时,大宇造船债权人也在考虑为大宇造船提供更多的财政援助。自救:大宇造船加速出售更多非核心资产消息人士称,大宇造船近期签署了谅解备忘录,出售位于首尔市中心的一座大楼,交易价格约为350...

2017-03-16
297 次浏览

陷入财政困境的大宇造船正在加速出售更多非核心资产,希望在目前新船订单减少的情况下通过出售资产来改善财务状况。在自救的同时,大宇造船债权人也在考虑为大宇造船提供更多的财政援助。自救:大宇造船加速出售更多非核心资产消息人士称,大宇造船近期签署了谅解备忘录,出售位于首尔市中心的一座大楼,交易价格约为350...

2017-03-16
152 次浏览

据韩联社2月27日报道,2017年2月27日现代重工召开股东大会,通过了此前拟定的拆分计划,并表示,通过实施拆分计划,将现代重工拆分成四个不同的附属公司:造船、电子电气、建筑机械及机器人,将有助于企业摆脱目前困境,维持企业正常运作。而早在去年年底,现代重工已将可再生能源和全球服务部分拆分成独立的公司...

2017-02-27
437 次浏览

截至目前,大宇造船海洋(简称“大宇造船”)尚未公布2016年财务业绩,尽管今年初大宇造船发布了2.5万亿韩元的自救方案,但种种迹象表明,大宇造船的发展前景十分堪忧!距破产只有一步之遥绝非危言耸听!大宇造船能够坚持到今天,几乎完全依靠国有银行的注资。目前,韩国产业银行(KDB)、韩国金融服务委员会(F...

2017-02-16
911 次浏览

韩国造船厂解雇更多员工,加快抛售非核心资产。重组的韩国造船公司大宇造船海洋株式会社(DSME,以下简称大宇造船)出台了一项2.5万亿韩元(21.4亿美元)的自救方案。韩国联合通讯社(Yonhap News Agency)表示,为应对全球订单量萎缩,今年大宇造船将解雇2,000多名员工,剥离更多部门,...

2017-01-26
133 次浏览

为继续落实2019年前支出6万亿韩元进行自救的计划方案,大宇造船海洋23日发布了共计2.5万亿韩元的2017年自救计划实施方案。“自救方案”的主要内容包括:(1)进一步裁员2000人,将本工数量降至8500人;(2)出售价值约5000亿韩元的固定资产,包括位于***区的办公楼和位于巨济市的员工宿舍;...

2017-01-25
108 次浏览

大宇造船2017年将继续实施自救计划,在裁员的同时将加快出售非核心资产。据韩联社报道,大宇造船今年计划实施2.5万亿韩元(约合21.4亿美元)的自救措施,从而在订单枯竭的情况下维持生存。作为自救措施的一部分,大宇造船今年将裁员2000人左右,到今年年底之前员工总数将降至约8500人。同时,大宇造船还...

2017-01-25
690 次浏览

大宇造船日前宣布,出售位于庆尚南道巨济市的8处房地产,包括员工公寓大楼和办公综合楼,作为重组措施的一部分。大宇造船在公告中称,其中两处房地产原本并不包括在6月提交给债权人的重组方案之中,然而,由于全球造船业并没有任何复苏的迹象,大宇造船不得不提出额外的重组措施以确保继续生存。今年6月,大宇造船曾表示...

2016-11-21
911 次浏览

为了应对全球经济衰退导致的造船业低迷,韩国船企在进行全面重组的同时,继续大规模裁员自救。今年第三季度,韩国三大船企又解雇了约3000名员工。今年5月,现代重工首次对工作年数超过20年以上之生产线人员(2000人)实行自愿退休计划,向优退者提供40 个月基本工资及儿女学费补助。现代重集团自今年1月起对...

2016-11-16
535 次浏览

渔政监督大队正在海上搜救一名失联的船员。11月6日,一艘滨海籍木质渔船在返程的途中突然遇险,船上的6位船员随时都有丧命的可能。就在船只沉没的瞬间,有5名船员各自找到救生设备,相继跳海,幸运的是,一艘上海籍货轮经过此处,先后将落海的船员救上岸,可还没来得及跳海的另一位年轻船员被海水吞噬。截至目前,遇险...

2016-11-09
558 次浏览

韩国政府近日宣布,将不再向陷入困境的该国三大造船公司之一的大宇造船海洋株式会社(下称大宇造船)提供更多国家援助,并要求其严格执行自救方案。按照要求,大宇造船计划裁员5500人左右,将员工总数减少41%,并出售14家附属公司,从而获得2.1万亿韩元(约合18.4亿美元)的流动资金。11月1日,大宇造船...

2016-11-08
96 次浏览

大宇造船首席执行官郑成立进入11月,由于年度接单目标已经基本不可能完成,在出售首尔总部大楼后,大宇造船不得不继续出售包括员工宿舍在内的资产,以完成整个自救计划需要的全部资金。11月2日,大宇造船宣布,由于年度接单目标达成的可能性不大,大宇造船计划在今年年内通(产品库 求购 供应)过资产出售再募集额外...

2016-11-04
911 次浏览

导读行业整体低迷让武汉国裕丧失通过经营业绩自救的可能,债券持有人会议上,11家持有人同意提起诉讼。近5亿元银行贷款逾期后,武汉国裕物流产业集团有限公司(以下简称“武汉国裕”)发行的1笔4亿元短期融资券逾期未能兑付,本月28日,另一笔总额2亿元的短融券需要兑付,目前公司已公开表示,2亿元债券可能仍然无...

2016-10-27
632 次浏览

面对当前严酷的海工市场形势,新加坡方面并未采取彻底保守的战略,而是张弛有度,进退有方。

2016-10-25
112 次浏览
 «上一页   1   2   …   3   …   4   5   下一页»   共83条/5页