“在建造船舰方面，美国已经落后中国太多，必须考虑利用外国伙伴的专业技能。”为振兴美国造船业、应对中国在全球造船市场的主导地位，美国政府正寻求与韩国展开深度合作，这一战略举措或将为韩国船企打开新的市场机遇。

“在建造船舰方面，美国已经落后中国太多，必须考虑利用外国伙伴的专业技能。”为振兴美国造船业、应对中国在全球造船市场的主导地位，美国政府正寻求与韩国展开深度合作，这一战略举措或将为韩国船企打开新的市场机遇。

鉴于今年频繁发生的伤亡事故，韩国韩华海洋决定砸“重金”推进全公司的安全革新，未来三年内投资105亿元彻底改变“夺命船厂”的不良形象，努力打造成为“全球最安全船厂”，确保员工安全和生产质量。

由于连续遭遇财务困境及踏空市场复苏，油轮船东Concordia Maritime即将结束40年的上市生涯，从纳斯达克斯德哥尔摩交易所退市。

从成功完成破产重整到正式更名“单飞”，曾经中国海工装备制造水平最高的国有船企代表之一大船海工“涅槃重生”，再次扬帆起航。

集运运价至今未见止跌迹象，上海出口集装箱运价指数（SCFI）在9月最后一周跌破2000点，连续16周下跌。

抓住海工市场复苏的机遇，去年刚刚完成重整的大船海工正在加速出清“库存”钻井平台，原本遭挪威船东撤单的自升式钻井平台即将重新交付给中石化上海钻井分公司。

“大连船舶重工集团海洋工程有限公司破产重整案历经重重波折，在困难面前，我们始终坚持以市场化、法治化为导向，最终借助政策性保险的逆市场调节作用，通过创造性的方案成功挽救了具有极高重整价值的优秀企业，最大限度地为债权人挽回了损失，开创非上市公司债权人‘自救式

刚刚过去的2020年，三星重工尽管采取了利用数字技术优化造船生产流程、开展降低设计和采购及生产成本的“智能SHI”革新活动、实施员工随时自愿退休制度等各项节约费用的措施，但是，这种努力并未能将该公司的成本费用率降低到100%以下，从而达到创出利润的水平。

据Container News报道，近日，太平船务又出售了3艘船舶。根据VesselsValue数据，3艘船舶分别是1728TEU的“Kota Jasa”轮，2607TEU 的“Kota Ganteng”轮和4253TEU的“Kota Laju”轮，建造于2001年、2002年和2005年。

在与中船重工合作的愿望落空之后，克罗地亚政府近日承诺将为陷入困境的3 Maj船厂提供支持，以避免其破产并帮助其重启生产。

因为反对STX造船及其债权人提出的自救重组方案，韩国STX海洋造船工会决定在近期举行罢工。

1月13日凌晨4点左右，在南京新生圩对面八卦河岔江里，一艘装载约3000吨煤炭的货船上，船上一名人员起来小便时，发现船仓进水了。于是开始立即釆取自救，救了约2个小时，船仓里的水反而越来越多，船身也发生严重倾斜，眼看就要沉船就赶紧报警求助。早上06时14分，南京市水上搜救中心办公室接报，“弘帆032”...

躺着赚钱的行业，也有一地鸡毛时。欧洲银行业正是如此惨状。7月，英国《银行家》杂志发布《2016年全球1000家银行排行榜》。从资本实力和盈利能力来看，欧洲银行业在全球的地位不复从前——在2014年的排名中，欧元区银行业的一级资本规模位居全球首位；2015年和2016年，中国和...