海事服务网CNSS获悉，近日，广西远海陆海新通道供应链有限公司成立，注册资本3亿元。

2月28日上午，安徽港航陆海装备公司，枞阳船厂项目开工仪式在枞阳县举行，标志着这一重点项目正式按下“快进键”。

4月4日，韩国HD现代集团宣布与美国人工智能（AI）企业Anduril Industries（安杜里尔）签署了开发无人水面舰艇（USV）及进军全球市场的谅解备忘录（MOU），正持续推进全球军工产业布局。

3月25日，一场备受瞩目的合作仪式在恒力重工隆重举行。恒力重工与西南海运正式签署了批量LPG双燃料液氨运输船（VLAC）的合作协议，标志着双方在气体运输领域开启了深度合作的新篇章。

全球技术领导者ABB和全球海陆空物流解决方案供应商达飞集团（CMA CGM）近日宣布，将联手开发新的参数横摇算法以增强船舶的安全性。该解决方案将达飞集团研发的理论框架整合到ABB Ability™ OCTOPUS八爪鱼船舶咨询系统中。

联手山东港口集团，安徽省港航集团重新盘活安徽省曾经最大的民营船企——安徽东方造船，打造集制造、维修、拆解于一体的新能源船舶基地。这家破产重组多年的大型船厂又将迎来新生。

法国围护技术专家Gaztransport & Technigaz(GTT)公司已经于2025年1月16日在上海与中国海洋工程装备技术发展有限公司（中国海工）签署了战略合作协议，将共同为浮式LNG（FLNG）和浮式存储与再气化装置(FSRU)优化解决方案。

近日，台船子公司台船动力科技与日本东芝株式会社、双日株式会社签署合作备忘录，将在明年共同开拓新一代铌钛氧化物锂离子电池模块（Niobium Titanium Oxide，简称NTO）商机。

在全球航运业的快速转型中，技术创新和智能化应用正成为行业未来发展的关键驱动力。作为船东Lomar的技术投资公司，Lomarlabs宣布与美国佛罗里达州的自动驾驶技术先锋Mythos AI联手，计划通过一项突破性的合作，推动船舶导航技术的变革。

在全球航运脱碳化浪潮中，清洁氨作为未来燃料的潜力正逐步显现，而哥本哈根基础设施基金（Copenhagen Infrastructure Partners，简称CIP）正迅速联手船东布局，计划开发从灵便型到超大型的氨运输船全系列解决方案。

大连船舶海洋工程有限公司（简称大船海工），前身为大连船舶重工集团海洋工程有限公司，坐落于大连湾临海装备制造业聚集区，是专业从事船舶及海洋工程设计、建造、修理和改装的总承包企业。

11月8日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与亚洲地区船东签订了4艘LNG加注船的建造合同，合同总金额为5148亿韩元（约3 7亿美元），单船造价约为9250万美元。

新造船市场的火热正在吸引越来越多的“新玩家”，原本以汽车车轮制造为主业的上市公司兴民智通首次跨界收购扬帆集团旗下船厂，正式踏入造船行业，并计划与拥有百年历史的芜湖造船厂合作，共同建造多达37艘新船。而继5月份威海基地成功投产之后，百年芜船造船“出海”再添新基

为了加速北海航线（NSR）的发展，俄罗斯计划投资百亿重金构建破冰船船队。面对西方制裁和供应链中断的双重挑战，俄罗斯首次将目光转向海外船厂，考虑联手印度合作建造常规动力破冰船。

在近日美国休斯顿举行的国际天然气展览及会议（Gastech）上，日本商船三井与澳大利亚最大油气生产商伍德赛德Woodside Energy、HD韩国造船海洋、韩国最大汽车运输企业Hyundai Glovis联合开发80000立方米液氢运输船设计获得DNV原则性批准（AiP）。

9月9日，THE联盟的其余3家班轮公司官宣新名字——卓越联盟，与此同时地中海航运宣布与卓越联盟合作，同时被合作的还有以星航运，那么传言要入盟的万海航运又将花落谁家

丝路电商快线开通后，广州港南沙港区的集装箱船可直达泰国林查班和曼谷。日前，广州港集团宣布开通丝路电商快线，从广州港南沙港区直达泰国港口，航程为4天。

瞄准前景广阔的电动船舶市场，全球动力电池龙头宁德时代再下一城，联手国内新能源船舶新生力量——济宁能源发展集团共同成立电动船舶技术公司，打造电动船舶产业链，标志着宁德时代在引领船舶电动化发展的道路上迈出了重要一步。

瑞士时间8月23日，恒力重工集团与地中海航运公司（MSC）在日内瓦签订战略合作框架协议，双方将在新造船、配套发动机、船舶修理、改装等业务领域开展全方位合作，两大集团启动战略性合作。