2025年9月，中船第九设计研究工程有限公司数字化运维中心传来捷报——成功中标沪东中华造船（集团）有限公司“动能源管控系统（软件部分）”项目，这不仅是公司在船舶及海洋工程数字化运维领域的重要突破

科技集团瓦锡兰宣布获选为丹麦渡轮运营商Molslinjen旗下两艘新建电动高速双体渡轮提供全集成的电力推进系统与喷水推进器。

顾名思义，活动式的减摇鳍就如同一对鱼鳍，通过液压机构实现伸展和摆动，以产生减摇力矩。

2025年全球FPSO&FLNG&FSRU大会暨全球海工链展览会即将于10月15-17日在上海跨国采购会展中心拉开帷幕。作为专注于船用与特种电机领域的企业，丹麦Hoyer霍尔将携专为海洋严苛环境定制的电机产品与技术方案重磅参展。

近日，RINA正式向韩国DriveForce颁发了其创新的货船电力混动推进系统的原则性认可证书（AIP）。

日前，中船集团下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）自主研发的首船套VLAC船氮气系统顺利完成系统性能试验，圆满通过船厂、船东的验收，各项技术指标均达到预期要求

近日，中船集团七一一所首船套出口海外船用脱硝系统（SCR）在韩国三星船厂顺利完成调试和性能报验，并顺利取得Tier III排放证书。、

日前，七〇四所自主研制的新一代超重力船用碳捕集系统，经中国船级社（CCS）全流程严苛验证表明，其再生能耗、最大捕集率、捕集液化纯度等核心参数位居行业领先水平

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布，其在推动浮式海上结构系泊技术发展方面迈入新阶段，开发出简化系泊解决方案。该方案基于公司正在申请专利的集成张紧与远程收绳技术，旨在降低系泊系统生命周期中的成本、复杂性与环境影响。

J D Irving有限公司下属Atlantic Towing有限公司的脱碳之旅已经实现了一个重要里程碑，为其平台供应船（PSV）“Atlantic Shrike”号船成功改装挪威Vard Electro公司SeaQ能源存储系统后，记录了11%的燃料节约和大量的二氧化碳减排。

近日，中船集团下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）首船套出口海外船用脱硝系统（SCR）在韩国三星船厂顺利完成调试和性能报验，并顺利取得Tier III排放证书。

日前，中国船舶集团第七O四研究所自主研制的新一代超重力船用碳捕集系统，经中国船级社（CCS）全流程严苛验证表明，其再生能耗、捕集率、捕集液化纯度等核心参数不仅全部达标，且位居行业领先水平，顺利获得原理样机认可（AiP）证书

日前，低碳航运解决方案提供商海德威宣布，成功在一条57,000载重吨散货船“粤电56轮”上完成了国内首套新型船载碳捕集系统的实船安装，项目在舟山市龙山船厂进行。

打造融合宜宾酒都风情与绿色科技的移动文化新地标，树立内河新能源船舶“设计-建造-内装”一体化新标杆

日本邮船与三菱重工合作开发的可重复使用火箭海上回收系统概念设计已经获得了日本船级社颁发的原理认可证书(AiP)。

8月11日，HD韩国造船海洋开发的氨燃料动力船用气体处理系统“Ammonia Vent Gas Treatment System with Small Scrubber（小型脱硫装置氨废气处理系统）

当地时间8月8日，德国工业巨头蒂森克虏伯集团举行特别股东大会，正式批准分拆其海事系统业务部门蒂森克虏伯海事系统公司（TKMS）并推动其独立上市的计划。此举不仅是蒂森克虏伯集团战略调整的重要一步

美国模块化船载碳捕集与存储解决方案开发商Carbon Ridge已经为船东Scorpio Tankers拥有的一艘LR2成品油轮部署了一套离心式船载碳捕集系统。

8月5日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车，标志着邮轮设备系统调试工作进入攻坚期，邮轮建造全面进入设备调试与系统功能验证阶段。

日前，中船集团下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）自主研发的首船套VLAC船惰气发生器系统顺利完成系统性能试验，圆满通过船厂及船东的验收，各项技术指标均达到国内领先水平。