四大核心系统，构筑船舶全生命周期安全屏障，RKMC里安的成功，源于其对船舶核心系统的深刻理解与极致掌控。公司专注并深耕四大关键业务，为各类船舶提供从安全防护到环保合规的全栈式解决方案

3月26日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船两台主推进器在码头顺利完成动车试验。此次动车试验全程由公司调试团队自主实施，仅用时3天完成，较首制船缩短10天，标志着该船核心动力系统调试取得关键突破，为后续系统联调、报验及海上试验奠定了坚实基础。

3月26日，在DNV、CCS、BV及ABS四家船级社共同见证下，中船集团七二五所双瑞环境自主研发的全球最大船用风力旋筒助推系统在大连试验基地顺利完成陆基试验。试验结果表明该系统各项运行性能及指标均满足船级社规范要求，标志着双瑞环境船用风力旋筒助推系统已完全具备实船应用

2026年3月以来，霍尔木兹海峡因密集袭击陷入“事实性关闭”，与持续一年多的红海—苏伊士运河航线安全危机形成双重挤压。

近年来，全球航运环保监管持续趋严，国际海事组织（IMO）硫排放法规（IMO 2020）深化落地，排放控制区（ECA）持续扩大，叠加国际燃油价差不断波动，“合规运营、降本增效”成为航运企业发展的核心诉求。

2026新加坡亚太海事展（APM 2026）将于3月25日至27日在滨海湾金沙会展中心举行。青岛儒海船舶股份有限公司（WINKONG MARINE）以让航运“更安全、更绿色、更智能、更美好”为理念，在A-T02展位重磅亮相，向全球业界展示中国智慧在船舶工程服务领域的探索与突破。

3 月 13 日，中船广船国际召开 2026 年度科技工作会，对公司2025年度取得的重大科技成果进行表彰。

近日，在LR、ABS、CCS等船级社及船东、船厂代表的共同见证下，由中船集团七二五所双瑞环境自主研发的全球首台船舶氨燃料供应系统顺利通过主机台架试验，填补了氨燃料在实船应用方面的空白，再次彰显了公司在全球船舶清洁能源应用领域的领先优势。

近日，中船七〇四所与芜湖造船厂成功签订国内首艘民用多功能渔业综合补给船渔业加工系统合同。作为践行国家“海洋强国”战略、助力渔业现代化转型的标志性项目，该船的正式落地，标志着我国渔业辅助船装备从“单一功能”向“集成智能”跨越的里程碑式突破。

ABB已与斯里兰卡科伦坡造船厂（Colombo Dockyard PLC）签订合同，为船东Orange Marine旗下两艘新建电缆维修船提供全套电力、推进及自动化系统。

近日，中船集团七一一所成功签订7船套14300DWT水泥熟料 煤炭散货运输船电力推进系统集成项目，合同金额逾亿元。

科技集团瓦锡兰旗下气体解决方案部（Gas Solutions）将为浙江新乐造船建造的两艘全新LNG加注船提供货物处理系统与燃料气供应系统。该型船舶容积为20000立方米，船东为一家香港船运企业。

丙午马年，启势新章，中船赛思亿以批量新签电力推进系统订单，顺利拉开新年发展序幕。近日，中船赛思亿再度与鼎衡船厂携手，为法国Sogestran集团旗下2+1艘4300 DWT油化品船配套提供电力推进系统。

近日，武汉船舶设计研究院成功中标“海事系统中小型巡逻船艇更新项目设计”两个关键标段，分别为12艘沿海30米级巡逻船建造项目设计与45艘15米级及以下巡逻艇建造项目设计。

2月10日，我国海洋油气装备制造领域首套智能塔机操控系统在海油工程天津智能制造基地成功投用，标志着我国海洋油气装备制造智能吊装技术取得重要突破，为推动工程建设智能化水平提升和海洋能源产业高质量发展注入新动能。

GTTNEXT1迎来重大里程碑!

2月6日，中船集团七一一所与中船北海造船签订35船套开式脱硫系统签约仪式，标志着双方在船舶环保装备领域的合作进一步深化。

近日，继全球首艘万吨级近海新能源散货船“魏桥绿动1”成功试航后，中船动力旗下动力研究院再传捷报——成功斩获该系列船型后续10艘船的混合动力系统订单，以强劲势头实现2026年订单承接“开门红”。