日前，中船集团七一一所下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）自主研发的首船套VLAC船惰气发生器系统顺利完成系统性能试验，圆满通过船厂及船东的验收，各项技术指标均达到国内领先水平

豪氏威马与东方风能签署合同，为其交付一套集成化、模块化的30吨海缆铺设系统。该系统适用于多种船型设计部署（包括东方风能在VARD船厂新建的服务作业船和海上施工船)

7月18日，由江龙船艇（股票代码：300589）为新丰江水库航道量身打造的 18 米级新能源铝合金巡标快艇顺利下水，该艇是广东省航道系统首艘采用电力推动的工作艇

近日，韩国三星重工宣布，在中国台湾长荣海运总部安装了16000TEU甲醇动力集装箱船用“VR(虚拟现实)解决方案”装置。该解决方案是为了让船员们在实际航行之前，通过VR提前掌握甲醇动力船舶设备技术而设计的。

7月9日，HD现代集团旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus与现代汽车集团旗下物流子公司现代Glovis签订了大型船舶用自主导航系统“HiNAS Control”的供货合同

7月4日，武昌造船建造的18500DWT成品油 化学品船2号船顺利实现主机动车节点。目前该船正在开展主推进系统、货油系统、内通外通系统等各项系泊试验调试工作，全力冲刺离厂节点。

近日，全球领先的海运业子系统供应商——丹麦G&O Maritime海事集团正式推出中文官网，标志着该集团进一步深化中国市场布局的决心。

近日，中船发动机宜柴公司对外销售的首台SCR系统顺利完成装配调试，并通过中国船级社（CCS）系统终检及客户现场验收，正式下线并具备发运条件。

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布与达门船厂集团舰船业务部门Damen Naval签署合同，将为哥伦比亚海军一艘新型护卫舰提供双可调螺距螺旋桨（CPP）及轴系设备。

近日，中创新航为全球最大石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）设计开发的1 2MWh高安全船用电池系统，成功下水试航。继自主研发设计电池系统国内首家通过DNV船舶电池系统认证后，中创新航成为国内首家成功交付ABS船舶电池系统的电池企业。

6月30日，第二艘国产大型邮轮H1509船应急制冷系统核心机组成功投用，应急制冷直膨机组（一种独立的空调制冷设备，可快速启动提供应急制冷）供冷启动，标志着邮轮空调系统全面进入调试阶段

科技集团瓦锡兰旗下瓦锡兰气体解决方案（W& 228;rtsil& 228; Gas Solutions）近日宣布，将为启东中远海运海工建造的四艘新型超大型气体运输船（VLGC）提供货物处理系统与燃料供应系统。

Norsepower智能控制系统基于实船航行数据重新定义风力辅助推进效率，较传统系统实现最高达20 6%的性能提升。

2025年6月19日，全球航运环保领域迎来里程碑时刻——浙江浙能迈领环境科技有限公司（以下简称“浙能迈领”）全球累计脱硫塔订单突破1000套！

6月18日，外高桥造船建造第二艘国产大型邮轮H1509船锅炉系统首次点火成功！这标志着H1509船动力系统的核心设备完成了关键调试，燃油、空气、水以及配电板、中控监测等各个子系统的联调状态进一步向好，为后续主发电机动车奠定坚实基础。

近日，国内首制16000TEU甲醇双燃料大型集装箱船“中远海运洋浦”轮顺利完成甲醇动力首航。试航期间，由南通远洋配套 威海重工科技自主设计生产的“海盾”甲醇供应控制系统运行稳定，全程为船舶甲醇燃料的驳运、供给、监控及安全提供强力保障。

2025年6月16日，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（CSSC Ship Electric Technology (Wuxi) Co , Ltd ）自主知识产权集装箱式电池系统（S-Container）顺利取得法国船级社(BV)型式认可证书。

HD现代重工6月4日宣布，将与蔚山信息产业振兴院(UIPA)合作，对2700吨级智能电力推进船“Ulsan Teahwa”号的相关系统进行性能改善，并将把通过共同研究改善的系统搭载在HD现代重工在建的卡塔尔LNG船上。