2025年5月25日，鼎一以重整投资人身份参与的扬州国裕船舶制造有限公司（下称“国裕船厂”）接单建造的首条50000吨级油化船MC GAEA成功吉水。

4月22日，厦门象屿股份有限公司发布2024年年度报告。报告显示，2024年象屿股份造船业务子公司象屿海装交船数量与新接订单量、接单毛利均再创新高

2月28日上午，安徽港航陆海装备公司，枞阳船厂项目开工仪式在枞阳县举行，标志着这一重点项目正式按下“快进键”。

新加坡航运公司Vasi Shipping近日启动了破产程序，成为集装箱运费暴跌下的又一“受害者”。

在去年完成破产重整之后，迎来“新生”的扬州国裕船舶强势进军集装箱船市场。

联手山东港口集团，安徽省港航集团重新盘活安徽省曾经最大的民营船企——安徽东方造船，打造集制造、维修、拆解于一体的新能源船舶基地。这家破产重组多年的大型船厂又将迎来新生。

近日，曾作为国内最强海工船厂的大船海工首次进军成品油船市场，成功接获了破产重整以来最大的商船订单，实现了新的突破。

短短四年时间里，两家有着百年历史的德国船厂两度申请破产。相比中国造船业的如日中天，欧洲造船业真的是日落西山了。

短短四年时间里，两家有着百年历史的德国船厂两度申请破产。相比中国造船业的如日中天，欧洲造船业真的是日落西山了。

在全球能源转型的热潮中，氢能作为未来清洁能源的核心之一，一直被寄予厚望。然而，走在技术前沿的氢燃料电池先驱TECO 2030日前已深陷财务危机，母公司遭遇破产申请。

在四年前一度破产重组之后，知名海工船建造商——挪威Green Yard Kleven赢得了首份新船订单，时隔八年重返新造船市场。

新加坡联合早报最新报道，新加坡燃油大王林恩强和他的两名子女同意支付近36亿美元（约46亿新元）给石油贸易公司兴隆集团清盘人和最大债权人，以结束这桩民事案件，他和子女也将

近日，印度尼西亚最大航运集团Meratus与阿布扎比港口集团（AD Ports）之间酝酿已久的合作谈判宣告破裂，未能如预期形成全球最大支线船队之一的合并实体。

近日，百亿级特殊机遇基金鼎一投资宣布，其航运物流板块管理的大型困境资产重组并购基金成功主导了扬州国裕船舶制造有限公司（以下简称“国裕船舶”）的破产重整

据外媒报道，希腊船王George Procopiou旗下干散货公司Sea Traders在舜天造船（扬州）有限公司下单订造6艘63500载重吨散货船，新船预计将在2026年6月至2027年第一季度陆续交付运营。

作为荷兰达门船厂集团旗下最大船厂、也是欧洲最大造船厂之一的达门曼加利亚船厂（Damen Shipyards Mangalia）启动破产程序。

资产总额仅1 3亿元，负债超过3 8亿元，浙江诚达船业有限公司因资不抵债破产重整，在淘宝网阿里司法拍卖平台进行拍卖。

巨额旧债缠身，越南最大造船企业越南船舶工业公司（SBIC）近日宣布启动破产程序。

由于今年集运市场的正常化及近期以色列服务的中断，意大利初创集装箱航运公司 Kalypso Compagnia di Navigazione （以下简称“Kalypso”）已申请破产清算。