6月21日，日本商船三井宣布在一艘内航LNG动力船上成功试用了液化生物甲烷（LBM）燃料，这是日本首次使用从生物质中提取的碳中和LBM。

6月19日，皇家加勒比集团宣布，旗下两艘邮轮“海洋交响号”（Symphony of the Seas）和“名人游轮至极号”（Celebrity Apex）今夏在欧洲运营期间，将先行测试使用可持续生物燃料来满足邮轮的部分燃料需求。这项具有里程碑意义的测试将提供有关燃料能力和所需供应链基础设施的

埃克森美孚日前已经和集装箱航运公司赫伯罗特签署了一项协议，将在欧洲阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区为赫伯罗特公司供应B30船用生物燃料油。

MAN Energy Solutions公司的MAN 175D发动机近日已经正式获得了批准，可使用生物燃料运营，立即生效。据悉，MAN 175D发动机可应用所有标准的生物燃料，如含量高达100%的HVO（加氢处理植物油）和FAME（脂肪酸甲酯）燃料。至关重要的是，此次宣布之后，该型发动机本身不需要进

日本Methanex公司和商船三井（MOL）2月27日宣布，双燃料船“Cajun Sun”号成功完成了有史以来第一次以生物甲醇为燃料的净零碳排放航行。“Cajun Sun”号的船东是MOL ...

4月26日，HMM（原现代商船）与韩国石油公司GS加德士签订了环保型船用生物燃料油事业业务协议。为减少碳排放，HMM将与GS加德士合作，推进船用生物燃料油应用于24000TEU级超大型集装箱船的海上实船验证，在推动船用生物燃料油的商用化方面发挥引领作用。

近日，招商轮船“凯德”轮在新加坡顺利完成500吨生物燃油的加装和试用，这是招商轮船在船队中首次尝试使用生物燃料。本次试验由期租租家中国石油国际事业（新加坡） ...

3月15日， 中国石油国际事业(新加坡)有限公司（以下简称“中石油国际”）将约500吨生物船燃顺利加注至凯德号油轮，这是中国石油首次开展生物船燃独立供应和加注业务，标志着中国石油国际贸易业务在绿色转型方面迈出坚实一步。

海虹老人加入国际海事组织(IMO)全球海洋生物安全产业联盟(GIA)，与业界一起支持航运业减排，缓解入侵物种的传播。

3月6日，日本邮船宣布，与LPG进口商Astomos Energy Corporation公司合作完成了LPG船生物燃料试验。此次试验使用了日本邮船所有的LPG船“Lycaste Peace”号，该船由Astomos Energy租赁，在新加坡加注了由道达尔能源船用燃料部门（TotalEnergies Marine Fuels）提供的包含24%脂

2月22日，日本商船三井宣布与Air Water签署谅解备忘录，将共同研究在LNG动力船上试用液化生物甲烷（LBM）燃料。

2月22日，日本川崎汽船宣布完成了第三次船用生物燃料测试，在好望角型散货船“CAPE TSUBAKI”号上成功应用了B24船用生物燃料。

据道达尔能源船用燃料公司(Total Energies Marine Fuels)官网消息，日前，道达尔能源船用燃料公司首次为赫伯罗特旗下船舶进行可持续生物燃料加注，并取得成功。

当地时间11月28日，壳牌发表声明称，壳牌全资子公司壳牌石油公司与自然资源公司（Nature Energy）的三个股东达成协议，将以20亿美元（约合人民币144亿元）收购自然资源公司 ...

近段时间，石油巨头及实物燃料供应商埃克森美孚在新加坡港成功完成了两单商业生物基船用燃料油加注。

11月15日，日本商船三井宣布将在“Papua”号LNG船上进行生物燃料动力航行测试。

日本邮船近日与LPG进口商Astomos Energy以及专门从事废物收集生物质发电的日本公司Sustainable Energy签署谅解备忘录，将共同研究建立一个通过有效利用船上产生的有机物质来减少环境影响的船运系统。

9月27日，日本川崎汽船宣布，将在子公司川崎近海汽船拥有的大型高速滚装船“丰王丸”号上，进行新一代生物柴油燃料的实证试验航行。