商船三井在名古屋港运营的一艘拖船首次使用生物燃料完成进行试运行，这是名古屋港首艘生物燃料船舶。

MSC地中海鸿图号被授予这一生物安全船级认证，再次印证了MSC地中海邮轮正在执行行业领先的健康与安全规程

9月25日，厦门鹭江海事处组织开展辖区厦鼓航线民生物资运输船突击检查，督促辖区船舶落实最低安全配员要求，督促船员做好停航值守安全防范工作。据介绍，此次检查行动突出四个“重点”：一是检查船舶配员、船员值

Evac集团旗下Cathelco公司近日接获了一份订单，将为船东科威特石油公司（Kuwait Oil）正在建造的一艘多用途油泄漏回收和拖船交付海洋生物生长阻止系统（MGPS）。

埃克森美孚公司（Exxon Mobil）近日成功安全的完成了一次海试――与航运公司Stena Bulk合作，在荷兰鹿特丹港加注使用了该公司的首款船用生物燃料油。

近日，重庆两江新区落户企业长安民生物流室外无人驾驶配送项目完成了超150Km无人化试运行，能实现满载爬坡、大雨高温恶劣天气运行、复杂环境安全保障、云平台远程监控与调度等功能。后续，该无人物流车将正式投

随着夏季高温天气的到来，福建沿海用电及用气需求剧增，辖区LNG、煤炭等重点民生物资船舶进出港较为频繁，给海上安全监管带来较大压力。莆田秀屿港海事处主动作为，优化各项安全监管与服务举措，全力为重点民生物

海科生物科技有限公司（OCEAN SCIENCE（HONG KONG）LIMITED，简称OSL海科）凭借着优秀的团队能力，成功获得了香港科技大学无毒的丁烯酸内脂类防污剂（butenolide）专利和专有技术独家授权许可。OSL海科将会使此项技术落地真正应用起来，将给中国的海洋防污领域带来新的高潮。

欧洲近海滚装运营商UECC将联手可持续船用生物燃料公司GoodFuels，在“Autosky”号汽车运输船上进行GoodFuels生物燃料油（MR1-100或BFO）的联合试验。

阿布扎比国家石油公司ADNOC旗下子公司ADNOC物流与服务公司(ADNOC L&S)首席执行官Abdulkareem Al Masabi近日表示，公司将测试生物燃料作为船舶燃料补给，以遵守2020年的硫排放上限。

德国航运公司赫伯罗特正在一艘集装箱船上进行首次生物燃料测试，以减少公司的二氧化碳排放量。

在航运市场主流减排措施的不确定性增多的情况下，第四种减排方式更值得关注。

总部位于新加坡的太古海洋（Swire Pacific Offshore）表示将于2020年2月底关闭旗下Swire Seabed As以及三家关联公司。Swire Seabed总部位于挪威Bergen，公司船队拥有四艘安装遥控操作装置（ROV）的多用途深海船舶， ...

英国海运咨询机构德路里（Drewry）表示，在欧盟决定逐步停止使用棕榈基生物柴油后，预计化学品船市场长期内将对吨英里需求产生负面影响，因为大部分棕榈油生产来自印度尼西亚和马来西亚。