11月4日，韩国现代尾浦造船交付了为商船三井建造的一艘甲醇动力双燃料甲醇运输船“Capilano Sun”号。

10月28日，现代尾浦造船与韩国海运企业南星海运(Namsung Shipping)签订了2艘2500TEU级集装箱船的建造合同，单船造价为481亿韩元（约合4100万美元），2艘船的合同总价格为962亿韩元（约合8200万美元），计划在2023年底前交付。

据贸易风消息，Empire Chemical Tankers在现代尾浦签订4+2艘50000DWT MR油轮订单。据报道，单船造价约3850万美元，合同总金额超过2.3亿美元。新船计划2023年下半年交 ...

10月18日，现代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(HVS) 与希腊船东Empire Chemical Tankers签订了4+2艘5万载重吨级MR型成品油船的建造合同，单船造价约为453亿韩元（约合3833万美元），包括备选订单在内的合同总金额约2718亿韩元（约合2 3亿美元），这批新船

现代尾浦造船近日连续承接了一批新船订单，包括4+2艘MR型成品油船和1艘液化氨运输船。

日本航运公司饭野海运下单订造日本首艘氨燃料预留（ammonia-ready）LPG动力氨气运输船。

日本三井物产宣布与饭野海运（Iino Kaiun Kaisha）签署了一份氨气运输船租船协议。据这两家公司称，该船是世界上第一艘符合美国船级社（ABS）对氨燃料船认证的氨气船，不仅 ...

现代尾浦造船10月8日表示，该公司为卢森堡滚装运输公司CLdN Cobelfret建造的2万吨级LNG动力滚装船“FAUSTINE”号完工交付。该船是韩国建造交付的首艘LNG动力滚装船，现代尾浦造船也由此进一步巩固了在环保船舶市场的竞争力。

韩国长锦商船（Sinokor）与现代尾浦（HMD）签署了12艘支线集装箱船新造船建造协议，这笔价值3.6亿美元的交易使该公司今年的新造船总支出超过6.82亿美元。现代尾浦将在2 ...

现代尾浦造船8月23日发布公告称，该公司8月20日与大洋洲船东签订了3艘支线集装箱船的建造合同，合同金额共计1103亿韩元（约合9391万美元）。这批新船将在2023年9月30日之前陆续交付船东。

近日，现代尾浦造船与本国船东长锦商船签订的6艘1800TEU级支线集装箱船备选订单正式生效，合同金额为1906亿韩元（约合1 62亿美元）。

7月22日，现代尾浦造船与大洋洲地区船东签订了2艘50000载重吨MR型成品油 化学品运输船的建造合同，合同金额868亿韩元（约合7556万美元）。这2艘新船计划在2023年7月31日前陆续交付船东。

据韩国业界6月11日透露，现代尾浦造船与土耳其船东PascoGas公司两个多月前签订的4万立方米级中型液化石油气（LPG）运输船建造合同中的1艘备选订单近日“转正”。

4月27日，现代尾浦造船为韩国Hydex Storage公司建造的2 7万总吨级客滚船“Beyond Trust”号在其蔚山总公司1号船坞下水。该船是3艘同型客滚船中的首制船，预计于今年9月交付给船东，投入仁川-济州航线。

韩国媒体4月22日报道称，现代尾浦造船从希腊船东Harry Vafias旗下的Brave Maritime承接了2艘4万立方米级级LPG船订单，合同价格超过9400万美元。

据韩国媒体4月7日报道，现代尾浦造船日前与尼日利亚E A Temile发展有限公司（EA Temile &Sons）签订了1艘23000立方米级LPG船的建造合同，合同金额为4500万美元。

据韩国业界4月2日透露，现代尾浦造船与土耳其船东PascoGas公司签订了1艘4万立方米级中型液化石油气（LPG）船的建造合同，造价在519亿~530亿韩元（约合4600万~4700万美元）之间。

现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋3月22日表示，其子公司现代尾浦造船与韩国造船海洋、美国船级社(ABS)、马歇尔群岛船舶登记局（MIR）已签署了《关于开发液化二氧化碳（CO2）运输船的业务意向协议(MOU)》。

据韩国业界3月16日透露，现代尾浦造船上月与希腊船东Thenamaris签订的2+2艘50000载重吨MR型成品油 化学品船建造合同中的2艘备选订单已正式生效。由此，现代尾浦造船此次从Thenamaris承接的MR型油船订单总数增加到了4艘。