4月13日下午，新时代造船举行船舶签字交付仪式，35#210000吨双燃料动力散货船交付船东Himalaya公司运营。210000吨双燃料动力散货船总长299.95米，两柱间长294.75米、 ...

4月13日下午，新时代造船举行为Himalaya公司建造35 210000吨双燃料动力散货船签字交付仪式。

中国船舶集团和达飞集团签约价值210亿元的双燃料集装箱船大单给本已备受关注的甲醇燃料热度再添一把火。随着甲醇日益成为航运公司新造船首选替代燃料，甲醇燃料动力船已经成为中韩造船业竞争的新战场。

3月24日上午，新时代造船在办公楼八楼会议室举行船舶交付签字仪式，46 210000吨双燃料动力散货船成功交付船东Eastern Pacific Shipping Pte Ltd （EPS）公司运营。

3月9日下午，新时代造船举行为喜马拉雅公司（Himalaya）建造的34 210000吨双燃料动力散货船“MOUNT ITA”号交付仪式。

3月6日上午，新时代造船在3 坞区域举行船舶进坞合拢仪式，38 47 210000吨双燃料动力散货船的船体分段正式进坞开始搭载。船东喜马拉雅公司现场经理Davor Radic、船东Eastern Pacific Shipping Pte Ltd

3月2日下午，新时代造船在八楼会议室举行船舶签字交付仪式，33 210000吨双燃料动力散货船交付船东Himalaya公司运营。

3月1日上午10：30，新时代造船在3 坞区域船舶下水工作正式启动，32 36 210000吨双燃料动力散货船先后在海事拖轮的牵引下驶出船坞，下水大节点目标顺利实现。

2月17日上午，新时代造船在新区钢加车间分别举行船舶点火开工仪式，41 48 210000吨双燃料动力散货船船体结构件分别开始预制。

近日，世界知名班轮公司地中海航运（MSC）在中集鑫德租赁投资参股的舟山长宏国际船厂下单，订造10艘11500TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船，按期将

1月31日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司（下称“外高桥造船”）为裕民航运股份有限公司建造的19万载重吨液化天然气（LNG）双燃料动力好望角型散货船“裕信”号正式签字交付。

近日，由招商局工业集团的研究总院——招商局海洋装备研究院研发的VLCC甲醇双燃料动力改造方案获得挪威船级社（DNV）原则性（AiP）认可证书。

12月15日上午8：28，新时代造船在新区钢加车间举行船舶开工点火仪式，39 40 210000吨双燃料动力散货船的船体结构件开始预制。

12月8日，由中国船舶集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司为裕民航运建造的19万吨双燃料动力散货船“裕和”轮和“裕平”轮同时命名。各方代表在台北、新加坡、上海以视频连线的方式举行了云命名仪式。

近日，挪威Breeze Ship Design公司宣布将与挪威国家石油公司（Equinor）公司合作开发一种氨燃料动力CO2运输船，用于CO2交易以及碳捕集、利用与封存（CCUS）。

11月15日上午，新时代造船举行27 210000吨双燃料动力散货船签字交付仪式，总经理刘海金、常务副总经理张玉永、副总经理袁衡与新加坡船东Eastern Pacific Shipping Pte Ltd （EPS）代表倪杰出席活动。

11月8日上午，新时代造船在3 坞区域举行船舶进坞合拢仪式，32 36 210000吨双燃料动力散货船的船体结构件进坞合拢正式开始。

挪威船东Ocean Yield近日从韩国HJ重工（原韩进重工）收购第三艘5500TEU集装箱船转售船。

11月5日下午，新时代造船为船东喜马拉雅公司建造的33 34 210000吨双燃料动力散货船在3 坞准备下水。新时代造船董事长袁凯飞、总经理刘海金等公司领导与船东公司现场经理Davor Radic、船级社代表等嘉宾在现场观看船舶下水全过程。

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的1艘5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船举行命名交付仪式。该船被命名为“SAVONETTA SUN”号，交付后将服务于KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex) 公司签署的15年长期运输合同。