近日，韩国HD现代重工为比利时船东Exmar建造的首艘46000立方米氨双燃料LPG 液氨运输船“MGC ANTWERPEN”轮正式交付运营，这是全球首艘采用氨燃料推进的远洋船舶。

9月17日17时，在长江引航中心南通引航站引航员的精心操作下，全球首艘9300车甲醇双燃料动力汽车滚装船“港荣”轮顺利离泊出江。

近日，韩国HD现代尾浦为比利时船东EXMAR建造的全球首艘中型氨燃料动力船顺利下水。

7月4日，国内首台7G80MEC-LGIM-EGRTC甲醇双燃料船用低速机交机仪式在中船集团中船发动机大柴公司成功举行。该主机将安装在大连船舶重工集团有限公司为招商轮船所属海宏轮船（香港）有限公司建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC（30 6万吨超大型油轮）上

6月23日上午，新时代造船在3 坞区域举行船舶进坞合拢仪式，5 6 8100箱LNG双燃料动力集装箱船船体分段开始进坞搭载建造。

2025年5月19日，随着满载着1100吨钢材的LNG单一燃料动力船舶“中和2032”轮从北江出发，并于5月23日顺利抵达香港葵涌货柜码头，标志着新能航运开辟了北江港口直通港澳物流新路线，为公司后续全面开通粤港澳大湾区货运航线奠定了坚实的基础。

2025年5月21日，由招商轮船订造、招商工业承建的全球首艘9300车甲醇双燃料动力汽车滚装船在江苏南通成功下水，标志着该船建造取得关键进展，为新船按期交付奠定坚实基础。

5月12日，新时代造船为MSC建造的11400箱LNG双燃料动力集装箱船首制船完工交付。

4月16日上午，新时代造船举行船舶命名仪式，1 11400箱、3 &9 8100箱LNG双燃料动力集装箱船被分别命名为“MSC FLORA”、“MSC CAMEROON”、“MSC NAMIBIA”号。

4月6日上午，新时代造船3 坞区域，4 10 8100箱LNG双燃料动力集装箱船在海事拖轮的牵引下先后从坞内驶出，船舶下水大节点目标提前两天实现。

3月5日，武汉创新供应链有限公司与南京鹏飞智慧物流股份有限公司，在南京正式签署15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达船舶投资建造合作协议。 …

近日，韩国K造船(原STX造船海洋)开发的氨双燃料动力MR型油船获得了美国船级社(ABS)颁发的原则性认可（AIP）证书。

11月25日上午，江苏新时代造船有限公司在新区钢加车间举行船舶点火开工仪式，2 &3 11400箱双燃料动力集装箱船船体结构零部件开始切割制作。

近日，招商工业南京金陵最新研发的甲醇燃料动力7500车道米货滚船（CARGO RORO）成功获得劳氏船级社（LR）颁发的原则性认可证书（AIP）。

10月7日下午，江苏新时代造船有限公司2 船坞区域，7 8100箱LNG双燃料动力集装箱船漂浮在船坞内，船舶下水前期准备工作有条不紊地进行着，随着海事拖轮编队完成，船舶下水工作正式启动，在各方协同作业下，船舶驶出船坞，大节点目标顺利实现。

9月10日，上海振华重工建造的国内首艘15000方舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮，在振华启东海工举行完工四方见证仪式。

8月30日，上海振华重工为中交上航局建造的国内首艘、世界最大舱容双燃料动力耙吸挖泥船LNG气体动力试航凯旋，靠泊振华启东海工码头。

近日，中国船舶武汉船机公司与扬州中远海运重工有限公司签订了一批32 5万吨甲醇双燃料动力大型矿砂船、11 4万吨阿芙拉型油船配套设备合同，该批设备包括24台锚绞机、5台舵机。

7月24日，中国船舶集团第七〇八研究所与中海油田服务股份有限公司（简称：中海油服）举行了两型 4 艘双燃料（LNG 柴油）动力油田工作船方案与基本设计合作协议签约仪式，标志着双方在海洋工程装备领域的合作迈上了新的台阶。

在波塞冬国际海事展举办前夕，HD韩国造船海洋于5月31日在希腊雅典举行“国际技术论坛”，面向全球100多位造船及海运界相关人士，发布了其自主开发的应用于氨燃料动力船的一体化氨气洗涤器(Integrated Scrubber