航运界网消息，马士基因西非的一场军事政变扰乱供应链，导致货物滞留，马士基与保险公司被诉。

由于中东局势持续紧张，航运安全风险急剧上升，多家班轮公司相继暂停往返阿拉伯地区集装箱港口的订舱业务，大量货物因此陷入停滞状态。

美国对委内瑞拉海运原油链条再度出手。

日前，荷兰船东Spliethoff旗下一艘杂货船因严重违反危险货物存储规定，遭澳大利亚海事安全局（AMSA）禁止靠港180天。

三艘阿芙拉型油轮一直在英国和荷兰水域闲置，其北海Forties原油货物没有明显的装载目的地。在欧洲和亚洲炼油厂需求疲软的情况下，这些油轮等待卸货订单的时间已超过两周。

红海危机造成超150艘集装箱船上千亿美元货物被迫改道，集运运价飙涨至1万美元以上。据外媒报道，截止12月21日已经有至少158艘集装箱船为躲避也门胡塞武装袭击而从红海改道并绕行非洲好望角，这些船舶运载着超过210万个集装箱，以每箱货物价格约5万美元推算，所有滞留货物总价

船到美国一定要小心，不然损失上百万美元都是很正常的事情。 近日希腊干散货船东公司EuroDry 公布了其2023年第二季度的财务报告。 数据显示，这家拥有10艘船舶的干散货航运公司在今

安全检查 8月1日，太仓海事局在选取目标船对一艘巴拿马籍船舶OCXXX轮开展检查时，发现该轮6月24日换班9人，全船船员20人，随后在对相关的演习历史记录开始检查，发现严重问题，该

由于欧盟对俄罗斯石油的禁运令生效在即导致油船不得不重新调整航线，造成航程拉长，运价飙涨，油船港口滞留费更是突破了10万美元大关。

3月17日，浙江舟山嵊泗县发生疫情，全县停产停工实施临时封闭管理。受此影响，在嵊泗疫情管控区水域锚泊的21艘船舶短时间内无法起锚离开，在船船员也无法下船采购物资，共 ...

受疫情防控影响，一艘载客370人的游轮在长江江面滞留了51小时后获准在宜昌港口靠岸。此前，该游轮被长江沿线荆州、岳阳、茅坪等多个港口拒绝靠岸登陆。包括200多名船员在内 ...

船员拿到疫苗接种预约单。长航公安局南京分局沿江派出所 供图近日，长航公安局南京分局沿江派出所（简称“沿江所”）在做好常态化疫情防控工作的同时，聚焦辖区群众“急难愁盼”问题，积极推进“我为群众办实事”落

自5月21日全球最大的单体集装箱码头盐田港报告第一例码头工人新冠病毒检测阳性以来，防疫管控措施升级造成盐田港周边道路停满了集装箱拖车，50余艘集装箱班轮在大鹏湾1号锚地及周边水域抛锚候泊，对该海域船舶

为扎实推进上级水上交通安全专项整治三年行动工作部署，莆田湄洲岛海事处紧抓一线监管不松懈，持续加大整治力度，高标准开展船舶载运危险货物安全监管工作。6月1日，该处现场执法人员依法对靠泊在东吴港区东2泊位