有时，如果一艘船舶的运营状况发生变化，需要对其推进系统进行相当程度的现代化或改装，以保证船舶适合于其新的用途。在某些情况下，对推进器性能特点的新要求，可以通过修正来实现，从而能保留大部分的现有装置。

11月13日，显利（珠海）造船有限公司为中国香港港九小轮有限公司新渡轮离岛项目建造的首艘碳纤维高速客轮“港九1”（HKK 1）顺利完成下水，船东和法国船级社（BV）一同出席见证。

采埃孚（ZF）公司近日扩大了其方位推进器产品范畴，推出了新的AT 90推进器，能与拖船和渡轮等广泛的商船相兼容，最大功率可达1978千瓦 2651马力。

近日，英辉南方为珠江船务旗下香港新渡轮服务有限公司批量铝合金高速客船设计建造项目举行了首制船“新明珠8”吉水仪式。珠江船务集团董事长张道武出席仪式。

康士伯海事近日已经接获了一份合同，将为意大利渡轮运营商Moby公司的5艘滚装客渡轮升级推进系统，预计每年将能减少超过3万吨的二氧化碳排放。

2023年10月12日，英辉南方承建的批量香港渡轮500客位铝合金高速客船项目首制船“新明珠8”顺利吉水。

瑞士设备供应商Leclanché公司近日已经被选定，将为英国苏格兰渡轮港口服务公司Caledonian Maritime Assets Limited(CMAL)的2艘混合动力客滚渡轮交付设备。

Perkins marine公司将推出新的Perkins E44和E70B辅助发动机，用于内河水运、拖船、政府船、渔业和渡轮行业。

罗尔斯罗伊斯公司（Rolls-Royce）近日接获了一份合同，将为2艘新造铝制快速客滚渡轮提供8台MTU 4000系列发动机。

芬兰科技集团瓦锡兰日前宣布，将为全球最大的电池电动渡轮提供电池电力推进系统和喷水推进器。

2023年8月22日，英辉南方承建的批量香港渡轮中的300客位铝合金客船(ASA139)及500客位铝合金高速客船(ASA142)顺利举行铺龙骨仪式。新渡轮服务有限公司董事长黄烈彰、董事刘用章，

近日，武汉船舶设计研究院成功中标香港新渡轮服务有限公司400客位纯电双体客船项目设计，在香港特别行政区船舶总体设计实现新突破。

新西兰奥克兰交通部门日前宣布委托领先的数字化船舶设计公司Incat Crowther为其设计第2艘新造载客300人的电动混合动力快速渡轮。

罗尔斯-罗伊斯动力系统公司日前已经启动了一个测试项目，在一艘德国新造渡轮上使用天然气动力发动机。据悉，此次率先进行测试的渡轮是不久前刚下水的“Richmond”号，渡轮运营商是Stadtwerke Konstanz公司。

近日，德国船舶水处理方案解决商RWO公司和新西兰KiwiRail公司正式签约，将为新西兰岛际项目两艘新造客滚渡轮提供其新一代先进的废水水处理系统。

今年夏天，蓄电池动力船已于欧洲最繁忙的海上短途航线上闪亮登场。借助ABB的解决方案，“Fusion”级P&O Pioneer号客运渡轮开启了航运业脱碳之旅的新篇章。

2023年6月15日，英辉南方承建的批量香港渡轮中的第三艘香港新渡轮500客位铝合金高速客船顺利举行开工仪式。新渡轮服务有限公司副总经理鄒少平，广州船舶工业有限公司总监谢合清

Glamox AS公司日前正在进行一个大型项目，为船东Stena Line船队的客渡轮改装能源高效的LED照明。据了解，使用LED灯取代主要的荧光灯，将使Stena Line公司减少60%的照明用电量。

法国渡轮运营商Corsica Linea日前已经和技术集团瓦锡兰签署了一份为期10年的Guaranteed Asset Performance(GAP)协议，将确保一艘新造LNG动力客滚船上的动力系统具有最佳性能。

意大利滚装渡轮运营商Grimaldi集团近日已经再次选择了瑞士能源存储解决方案公司Leclanché，将为其2艘最新的混合动力船提供电池系统。