4月26日，由海油工程承建的亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）“海葵一号”在山东青岛完工交付，这标志着我国深水油气装备自主设计建造关键技术取得重大突破，对推动我国深水油气田经济高效开发具有重要意义。

4月9日，“深海一号”二期项目水下工程作业取得重要进展，重量最大、结构最复杂的全部3套深水水下中心管汇顺利安装就位。

3月12日，由我国自主设计建造、海洋石油工程股份有限公司总承包的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠海深水装备制造基地建造完工。刷新了导管架结构高度、重量，作业水深、建造速度等多项亚洲纪录，标志着我国深水超大型导管架平台自主设计建造能力，达到世界一流水平。

豪氏威马官宣与Subsea 7签约，为其设计、建造、交付一台500吨深水作业桅杆式起重机。该全电驱起重机将安装在Subsea 7的一艘铺管船上，用于深水安装作业。该起重机将在豪氏威马位于荷兰斯希丹的生产基地建造。

12月28日，由上海振华重工启东海洋工程公司自主设计和建造的深水起重铺管船JSD6000顺利取得英国劳氏船级社（LR）认可认证。该证书的取得，为项目后续交付和运行奠定坚实基础。振华重工副总裁、总工艺师陆汉忠，LR中国运营总经理施兴泰，振华启东海工党委书记、董事长过文骏出

12月18日，由中国船舶集团黄埔文冲建造的超深水科考船“梦想”号大洋钻探船举行命名暨首次试航活动，标志着我国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。

近日，由中国工业经济联合会和中国海油联合主办的深水油气装备现代产业链共链行动暨产业联盟大会在北京隆重举行。深水油气装备产业链上下游22家单位成为首批联盟成员单位，中国船舶武汉船机作为联盟成员单位出席大会。

11月28日，由上海振华重工启东海洋工程公司（振华启东海工）承建的世界最先进的深水起重铺管船SD6000深水铺管起重船从舟山船厂出坞，完成1个月的修改维护工程。

新加坡海工巨头海庭（Seatrium）再获壳牌美国墨西哥湾深水项目浮式生产装置（FPU）订单。

8月22日，美国浮式液化天然气装置（FLNG）开发公司Delfin Midstream宣布与惠生海工签订了设计和工程合同，将开发一艘FLNG应用于该公司目前正在北美建设的深水港项目。这有望成为北美地区部署的首批FLNG之一。

2023年8月1日在广东省农业农村厅统筹协调和大力支持下，代表着广东省新一代，重力式网箱技术水平的“加强型重力式深水网箱”在台山上川岛附近海域正式下水布设。

7月27日上午，JSD6000深水起重铺管船项目在振华重工长兴基地顺利完成5720吨超重载吊重试验。至此，该项目所有吊重试验均圆满完成。

近日，流花11-1深水导管架最大结构片在海油工程珠海场地完成吊装，标志着亚洲第一深水导管架建造又迈出了坚实一步。本次吊装的结构片是导管架中心桁架外侧的重要组成 ...

4月12日凌晨，由中国海油与韩国SK集团联合建造的陆丰12-3深水导管架在南海东部海域成功滑移下水并精准就位。陆丰12-3深水导管架总高度达265米，是目前亚洲第三高的深 ...

近日，由海油工程牵头自主研发的深水导管架数字孪生健康管理系统，成功通过评审专家组验收，标志着国际首个深水导管架数字孪生健康管理平台进入正式运行监测期，我国在深水 ...

突破高端海工建造关键技术坚定向深水领域进军中国石油成功交付亚洲第三高深水导管架创造国内超大型深水海洋油气平台导管架建造最短工期纪录

3月22日，由海油工程建造的陆丰12-3平台深水导管架在青岛完工装船，标志着该项目已全面完成陆地建造。项目的成功建设刷新了我国对外合作建造，海上石油平台导管架深度纪录 ...

3月10日，陵水25—1水下采油树本土化项目开工活动在金马物流园区举行，该项目的开工也标志着国内首次首台深水水下采油树装备在海南实现本土化。陵水25—1水下采油树 ...

2月28日，长江下游深水航道维护疏浚大型耙吸式挖泥船（13800方）——“长鲸10”在中船黄埔文冲船舶有限公司船海事业部龙穴厂区顺利出坞。

1月10日，由振华重工承建的JSD6000深水起重铺管船试航取得圆满成功。历时1个月，顺利返航上海长兴岛。