在众多海运公司今年业绩大幅下滑的背景下，韩国KSS海运（KSS Line）第一季度的营业收入和营业利润均再创历史新高。

韩国最大海运公司HMM（原现代商船）5月15日发布今年第一季度业绩报告，该公司实现营业收入20816万亿韩元（约合15 56亿美元），同比减少58%；实现营业利润3069亿韩元（约合2 3亿美元），大幅减少90%。

韩国海运公司HMM4月19日表示，该公司将在与韩国环保设备企业帕纳希亚公司(PANASIA)合作开展船用碳捕集与储存(OCCS)系统研发取得重大成果的基础上，携手三星重工在今年下半年开展国产集装箱船OCCS系统的实船测试。

4月14日，中国船舶旗下黄埔文冲公司为德国 briese海运公司建造批量建造1900TEU集装箱的4号船“PALAWAN”轮（H2412）签字交付，

芬兰海事软件企业Seaber公司日前宣布和挪威船东Wilson EuroCarriers公司签约，以实现船队运营时间排班调度的数字化，提高效率，降低成本和排放。

近日，中船黄埔文冲船舶有限公司为天津西南海运公司建造的5000方LPG运输船 “宏嘉”号凯旋。

2023年3月21日，历经103小时试航，中国船舶旗下黄埔文冲公司为天津西南海运公司建造的5000方LPG运输船首制船H2425凯旋返厂，停靠文冲厂区码头。

得益于持续到去年上半年的高运费以及超大型集装箱船的投入运营，韩国最大的海运公司HMM（前现代商船）2022年再度创下公司成立以来的最高业绩纪录。

2月9日，韩国庆尚北道、庆州市与HMM(前现代商船)、长锦商船(Sinokor)、H-Line海运、Wooyang Shipping等4家海运公司，以及韩国核能研究院(KAERI)、韩国船舶与海工装备研究所(KRISO)、韩国船级社(KR)联合签署了核动力船舶及海洋系统技术开发业务协议(MOU)。

2月9日，韩国庆尚北道、庆州市与HMM(前现代商船)、长锦商船(Sinokor)、H-Line海运、Wooyang Shipping等4家海运公司，以及韩国核能研究院(KAERI)、韩国船舶与海工装备研究所(KRISO)、韩国船级社(KR)联合签署了核动力船舶及海洋系统技术开发业务协议(MOU)。

SMST继为中国第一艘运维母船提供步行工作设备（伸缩式人行栈桥）后，在亚洲市场再下一城。近期，新加坡海运物流公司马可波罗海运公司（Marco Polo Marine）授予了SMST一份合同，为其新建造的亚洲第一艘调试服务运维母船(CSOV)提供核心设备。

12月23日下午，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为广东能源集团所属广东海运公司新建82000载重吨散货船“广博”轮较计划提前30天安全顺利下水，标志着船舶建造正式进入全面舾装阶段，为明年的海上试验和交付迈出了关键步伐。

虽然集装箱航运市场持续下滑，但韩国最大海运公司HMM（前现代商船）依然坚定中长期发展战略继续扩大船队规模，下单订造首批9艘环保集装箱船，这也让这家全球第8大集运公司成为继马士基、达飞轮船和中远海运集团后第四家订造甲醇燃料集装箱船的集运巨头。

继11月7日的订单之后，韩国大宇造船11月8日又宣布与希腊最大海运公司Angelicoussis集团旗下Maran Gas Maritime签订了1艘大型LNG船的建造合同，总金额3509亿韩元（约合2 53亿美元）。该船将在玉浦造船厂建造，计划在2026年下半年交付船东。

韩国大宇造船日前在欧洲举行的环保船舶技术相关会议上，发布了其独立研发的船舶智能节能系统“Smart Energy Saving System”的性能验证结果，并获得了包括希腊最大海运公司Angelicoussis集团旗下Maran

10月13日，韩国KSS海运公司在首艘5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTA SUN”号命名仪式前夜的庆典活动中，举行了购买自愿碳排放信用额度（certification of carbon credits retirement）仪式。这也是韩国船东首次购买自愿碳排放信用额度。

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的1艘5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船举行命名交付仪式。该船被命名为“SAVONETTA SUN”号，交付后将服务于KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex) 公司签署的15年长期运输合同。

日前，韩国 H-Line 海运公司向中国船舶广船国际有限公司追加 3 艘由中国船舶上海船舶研究设计院研发设计的 8600 车位液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）订单。

10月10日，韩国大宇造船从希腊最大的海运公司Angelicoussis集团收到200万美元的特别捐款。Angelicoussis集团首席执行官Maria Angelicoussis、大宇造船社长朴斗宣出席了捐赠仪式。

10月7日，大韩造船宣布从希腊海运公司Atlas Maritime承接了2艘11 5万吨阿芙拉型原油运输船订单，计划从2024年8月开始陆续交付。