集运运价再度走高，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连涨五周重回2400点，明年1月运价续涨可期。根据上海航交所12月27日发布的最新数据，SCFI指数上周上涨70 17点至2460 34点，周涨幅2 94%。欧美四大远洋航线均上涨，其中美国线涨幅较大。

希腊船舶经纪公司Intermodal的数据显示，地中海航运最近在恒力重工下单订造了10艘24000TEU双燃料LNG动力超大型集装箱船，这批新船将在2028年至2030年间陆续交付。

印度方面表示，瓦德万港与TiL的合作“将重新定义印度港口基础设施”。

阳明预计，2025年长约运价将高于2024年；万海航运总经理谢福隆认为，2025年上半年的市场情况与2024年第四季度相当。

航运界网消息，红海危机是2024年集运业实现完美“逆袭”的关键。Xeneta首席分析师Peter Sand表示，班轮公司成为2024年“一个明显的财务赢家”。从某种意义上来讲，地中海航运（MSC）可能是更大的“赢家”。

12月18日早晨，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运（MSC）建造的第三艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC OLBIA”轮，解缆离开船厂码头，交付船东投入运营。

12月17日上午，江苏新时代造船有限公司在码头隆重举行船舶命名仪式，7 8100箱双燃料动力集装箱船，被命名为“MSC GABON”号。

大马士革政权更迭引发对红海绕航命运的新猜测

航运界网消息，联盟重组下，目前全球最大的班轮公司地中海航运公司(MSC)仍然保持对提高运力的追求，除了大量订造新船，继续在二手船市场扫货外，最近似乎又将火力瞄准了租船市场。

2024年11月25日下午，厦船重工承建地中海航运公司（以下简称“MSC”）的1800TEU集装箱系列船（MW463-10）顺利签字交付，并在厦船重工1号码头举行了隆重的命名仪式。

根据上海航交所11月22日发布的最新数据，SCFI指数上周下跌91 82点至2,160 08点，周跌幅4 08%。欧美四大远洋航线均下跌，其中美西线跌幅较大。

11月14日上午，江苏新时代造船有限公司在新区码头隆重举行船舶命名仪式，1 8100箱LNG双燃料动力集装箱船被命名为“MSC IVORY COAST”号。

航运界网消息，11月11日，阳明海运和万海航运公布2024年三季度财务报告。

11月6日，由中国船舶集团武昌造船建造的南海航海保障中心大型航标船顺利下水！

根据上海航交所10月25日发布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上周上涨123 18点至2185 33点，周涨幅5 97%。欧美四大远洋航线的运价均止跌反弹，其中欧洲线涨幅较大

全球最大集运巨头地中海航运（MSC）将通过子公司Shipping Agencies Services（SAS）收购巴西最大的综合港口和航运物流服务供应商Wilson Sons。

10月16日，福建船政旗下马尾造船建造的1800TEU集装箱船（MW463-9）顺利交付。