航运界网消息，全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）首席执行官Soren Toft日前在社交媒体上总结一季度时表示，“总的来说，我们有一个积极的前景。”

4月4日，日本造船联合（JMU）三重县津事业所交付了为万海航运建造的又一艘3055TEU型集装箱船“禄春（WAN HAI 370）”轮。

相关阅读： 红海航运危机相关法律问题分析（一）船公司风险评估 CPI 资讯 No. 739 作者：刘轩昂、蒋涛 摘 要 在 《红海航运危机相关法律问题分析（一） 船公司风险评估》 一文中，协

航运界网消息，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）日前同意收购多家意大利报纸，其中大多数专注于交通运输业。

3月26日，万海航运在日本造船联合（JMU）三重县津事业所举行了3艘3055TEU型集装箱船“禄春（WAN HAI 370）”轮、“登春（WAN HAI 371）”轮和“遥春（WAN HAI 373）”轮命名仪式。

3月27日，福建船政旗下企业东南造船为地中海航运（MSC）建造的1800TEU集装箱船（MW463-7）顺利上船台。

3月25日，福建船政旗下企业东南造船为地中海航运（MSC）建造的1800TEU集装箱船（MW463-5）顺利下水。

航运界网消息，目前全球最大的集装箱班轮公司地中海航运（MSC）旗下子公司SAS达成签署收购中型法国货代嘉世坚（Clasquin ）的协议。

近日，在新加坡注册的集装箱运输公司Summit Shipping Line推出了红海航线。

航运界网消息，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）高管表示，通过利用其全球最大的船队规模和庞大的新造船订单，提供“市场上最全面的航线网络”，努力持续提升供应链的韧性和可靠性，以确保其能够成为客户的长期合作伙伴。

长荣海运2023年全年营收同比减少55 9%航运界网消息，长荣海运3月14日公告2023年全年业绩。报告期内，长荣海运2023年全年累计营业收入达到新台币2767 1亿元（约88 8亿美元

3月11日，福建船政旗下企业马尾造船为地中海航运建造的3700TEU集装箱船“MSC NURYA G”号（MW461-2）顺利交付。

赫伯罗特运营总运力增加52,886TEU，运营船舶增加6艘，是近一个月运力增长最多的班轮公司。地中海航运月度运力增速放缓，被赫伯罗特超越。

2月28日上午，江苏新时代造船有限公司在新区钢加车间三跨举行船舶开工点火仪式，2#8#8100箱双燃料动力集装箱船的船体结构件分别开始预制。生产管理部、质量管理部、营销部等部门相关负责人与意大利船东地中海航运公司代表出席活动。

AP1航线共部署7艘13000TEU型集装箱船，其中万海投入5艘，ONE投入2艘，预计4月底或5月初开通。

2月6日，日本造船联合（JMU）熊本县有明事业所交付了为万海航运建造的3055TEU型集装箱船“宜春（WAN HAI 369）”轮。

2月8日，由中国船舶集团旗下广船国际联合中国船舶工业贸易有限公司为中船租赁和地中海航运集团（MSC）建造的第4艘16000TEU集装箱船命名交船。这是粤港澳大湾区建造的最大的集装箱船，也是广船国际建造的首批大型集装箱船的4号船，为龙年新春献上大礼。