6月20日，福建船政旗下东南造船建造的1800TEU集装箱船（MW463-4）顺利交付。

借助纽约航运交易所平台，MSC能够实时洞察海运合同状态，使销售和商务团队能够监控合同执行情况，更高效、更具前瞻性地适应市场变化。

6月14日下午，扬子江船业集团扬子鑫福造船为MSC、SEASPAN船东建造的第七艘16000TEU集装箱船——“MSC MAURA”轮交付离厂，上线MSC船队运营。

近日，韩国三星重工为万海航运建造的最新一艘13100TEU集装箱船“曙春轮（WAN HAI A16）”举行命名仪式。

阳明海运5月营收环比增长13 3%，航运界网消息，阳明海运2024年5实现营业收入新台币169 2元（5 2亿美元），同比增长46 2%，环比增长13 3%。

玉环市海航船舶修造有限公司成立于2008年，位于浙江省玉环市沙门镇滨港工业城，占地面积19万平方米，海岸线1000米，综合用房面积2.3万平方米。拥有3万-5万吨标准船坞2只，2-5万吨级标准船台五只。 公司可按照国家地方船检局（ZC）中国船级社（CCS）和国外船级社的船舶建造标准和规范，建造2—5万级集装箱船、散货船各用途船、化学品船、成品油船等各类型入级船舶。

MSC地中海航运公司（简称“MSC”）欣然宣布与全球航运商业网络（GSBN）开展合作，后者作为一个中立且非盈利性质的联盟，正利用其数据基础设施和合作伙伴生态系统推动全球贸易

近日，日本造船联合（JMU）三重县津事业所交付了为万海航运建造的3055TEU型集装箱船“登春（WAN HAI 371）”轮。

航运界网消息，挪威船东Gram Car Carriers ASA（GCC）5月27日通过官网披露称，地中海航运（MSC）子公司SAS已与GCC就发起自愿现金要约收购公司所有已发行和流通股达成协议，并阐述了收购要约背后的理由。

在全球海运行业日益增长的节能减碳压力下，立邦船舶两款防污涂料A-LF-Sea和FASTAR为万海航运打造卓越的节能减排方案，实现8%的降耗和减排效果[1]，持续为改善海洋低碳环境提质增速，共同守护这片蔚蓝海域。

去年1月，马士基宣布与MSC的2M联盟将于2025年1月解散，随后双方迅速开始运营独立航线！

航运界网消息，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）正式反击美国联邦海事委员会（FMC），对前所未有的“惊人”罚款表示异议。

也门胡塞武装继续在亚丁湾等关键航运水道发动袭击，全球最大班轮公司MSC旗下三艘集装箱船成为最新目标。

4月23日，日本造船联合（JMU）熊本县有明事业所交付了为万海航运建造的最新一艘3055TEU型集装箱船“峰春（WAN HAI 372）”轮。

集运公司抽船控舱效应显著，二季度市场淡季不淡，SCFI指数连续四周上扬。根据上海航交所4月26日发布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）指数上周上涨171 09点至1,940 63点，周涨幅为9 67%。

航运界网消息，在伊朗海军4月13日在霍尔木兹海峡扣押了“MSC Aries”轮之后，地中海航运（MSC）已将与“以色列相关”的集装箱船重新部署到其他航线上。

航运界网消息，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）日前同意斥资7亿美元收购挪威船东Gram Car Carriers ASA（GCC），进军汽车船领域。

4月19日，中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船首制船，提前年度计划9天出坞。

4月17日，地中海航运（MSC）在官网发布“MSC Aries”轮扣押事件公告。

2024年4月11日，中国船舶集团属下黄埔文冲船舶有限公司为亚海航运公司批量建造的ASL1600TEU首制船（H2483）圆满完成试航任务，试航周期约90小时。