德国集运公司汉堡南美（Hamburg Süd）宣布将在今年投入更多具有冷藏(产品库 求购 供应)能力的新船以取代相应的现有运力。这些新船将服务于欧洲---墨西哥---加勒比（EMCS）航线。公司高管 Peter Frederiksen表示，过去3年在船队冷藏方面的建设中，公司大约投入3.5...

2016年12月1日，马士基集团宣布与德国欧特克集团达成协议，将收购欧特克集团旗下的汉堡南美，收购最终协议须待相关监管批准。汉堡南美是全球第七大班轮公司，经营130艘集装箱船(船型 船厂 买卖)、62.5万TEU，是南北贸易航线的领导者。汉堡南美在全球拥有超过250家办事机构，员工达5960名，...

2016年12月1日，马士基集团宣布与德国欧特克集团达成协议，将收购欧特克集团旗下的汉堡南美，收购最终协议须待相关监管批准。汉堡南美是全球第七大班轮公司，经营130艘集装箱船(船型 船厂 买卖)、62.5万TEU，是南北贸易航线的领导者。汉堡南美在全球拥有超过250家办事机构，员工达5960名，...

上周，马士基宣布将收购汉堡南美，由于担心会被裁员，有将近500个汉堡南美汉堡总部的员工走上街头游行抗议，希望以此捍卫自己的工作。之前，搜航也发过一篇关于并购会伴随着裁员的文章（头条|韩进CEO为员工饭碗委身向竞争对手写信求助，但是......），此前发生的几次并购，都或多或少的导致了裁员的发生。虽然...

当地时间今天（12月1日）上午11:00，北京时间下午17:00，马士基集团在官网宣布，马士基航运已与欧特克集团签署协议，就收购欧特克集团旗下航运企业——汉堡南美一事达成一致。将收购汉堡南美旗下所有船舶、员工、运力及其他运营网络。此次收购将于2017年第二季度进行。据悉，马士基航运将收购汉堡南美旗下...

据悉，近日意大利意大利税务与边境警察机构“金融警卫队”(Guardia di Finanza)在水中回收了一艘集装箱船(船型 船厂 买卖)抛弃的大量非法货物，并在其中缴获攻击385千克的可卡因。据意大利执法机构称，这艘集装箱船为建于2008年的“Rio de ...

据JOC报道，巴西监管机构无条件同意马士基航运以37亿欧元收购汉堡南美，这就彻底打消了日前业内由于欧盟附加条件批准上述收购事宜而带来的种种担忧。据悉，2016年12月1日，马士基与欧特克集团（Oetker Group）共同宣布前者收购后者旗下的集装箱班轮公司汉堡南美；2017年3月14日，双方正式签...

1975年，为保护双边贸易，巴西与智利签订海上贸易协定，规定在2020年之前仅有悬挂巴西或智力旗帜的船只才能承担两个国家之间的海上运输。近日，巴西对外贸易委员会（Chamber of Foreign Trade, CAMEX）决定不再续签上述协议，并允许悬挂任何旗帜的商船从事两国间的海上贸易，旨在增...

航运联盟格局正在发生巨大变化，2M、OCEAN Alliance和THE Alliance将在未来几年的全球航运活动中占据市场主导地位。不过，当前运力排名全球第七的汉堡南美依然坚持“不结盟活动”。尽管从未成为过任何航运联盟的一员，但汉堡南美依然在2015年成功地将营业总额提升至60.58亿元（同比增...

据报道，近日赫伯罗特（Hapag-Lloyd）监事会主席Juergen Weber对媒体表示，他认为汉堡南美（Hamburg Süd）应加入赫伯罗特与南美轮船（CSAV）的合并谈判。　　　　赫伯罗特在本月初对外宣布，该公司正与智利南美轮船进行合并谈判。　　　　德国《汉堡晚报》引用赫伯罗特监...

德国的两个大型集装箱航运公司，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）与汉堡南美（Hamburg-Sued）正在寻求合并，以抵御航运业连续四年的低迷造成的损失。 合并后的集团将成为世界上第四大班轮公司，排在马士基航运、地中海航运、达飞轮船之后。合并后的集团年营业收入预计将达到100亿欧元（约合130亿美...

1975年，为保护双边贸易，巴西与智利签订海上贸易协定，规定在2020年之前仅有悬挂巴西或智力旗帜的船只才能承担两个国家之间的海上运输。近日，巴西对外贸易委员会（Chamber of Foreign Trade, CAMEX）决定不再续签上述协议，并允许悬挂任何旗帜的商船从事两国间的海上贸易，旨在增...