为应对气候变化带来的风险，韩国最大造船集团HD现代集团旗下韩国造船与海洋工程公司(HD KSOE)及其造船子公司制定并实施了三项战略，其中包括基于数字化的智能船厂FoS(Future of Shipyard)建设项目，旨在2030年之前转型为智能船厂，确立其在未来市场中的领先地位，

2024年4月18日，为推动集装箱航运业的标准化和数字创新，太平船务正式加入非营利组织数字集装箱航运协会 (DCSA)。

为了更好地打造数智领航新赛道，中远海控聚焦创新驱动发展战略，近期又成功上新了两项数字化创新项目，以新质生产力为公司高质量发展注入强大动力。

近日，丝路云链电子提单平台（BRITC eBL Platform）成功获得国际保赔协会集团（IG PI Club）的权威认证，此举意味着通过丝路云链电子提单平台签发流转的电子海运提单与传统纸质提单一样

近日，丝路云链电子提单平台（BRITC eBL Platform）成功获得国际保赔协会集团（IG PI Club）的权威认证，此举意味着通过丝路云链电子提单平台签发流转的电子海运提单与传统纸质提单一样

MAN Energy Solutions的数字平台MAN CEON已成功获得美国船级社 (ABS) 的网络安全产品设计评估 (PDA) 认证。

近日，广东中远海运重工召开数字化转型工作推进会。公司执行董事、党委书记、总经理苏文伟，副总经理刘化杰、副总经理刘向文、数转副总规划师李晓涛，以及相关部门负责人参加会议。

3月11日，HD现代（原现代重工集团）与韩国最大的搜索引擎和门户网站NAVER旗下子公司Team NAVER签订了云转换及人工智能（AI）项目推进业务协议，携手加快韩国造船业的数字化转型步伐。

2月19日，中远海运特运“智能航线”产品上线发布，标志着特运船队航行管理正式迈入智能化新时代。

1月3日，公司数字员工“小沪”和“小华”入职一个月。他们在研发设计智能化、管理流程自动化、供应链管控透明化、质量控制精细化、财务管理实时化等多个维度持续提升工作能力

日前，上海中远海运重工迎来三大数字化系统的集体亮相，厂区智慧物流仓储系统、数据分析研究与应用系统与宿舍管理系统主体同步上线，标志着公司在数字化转型和智能化创新道路上迈出坚实步伐。

韩国船厂现代重工宣布与智能3D海事设计、工程和信息管理软件的两大领先供应商NAPA和CADMATIC开展联合开发项目（JDP），以加速造船业的数字化转型。

2023年，中国船舶集团持续推进集装箱船数字化试箱工艺，在旗下6家船厂共7型42艘船上全部实施应用，涉及地中海航运、达飞海运、长荣海运、Seaspan等世界知名船东，单船试箱周期平均缩短35天以上，累计节约综合成

1月13日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司指导，其所属上海东欣软件工程有限公司主办的2024年“赋能企业数字化转型，构建工业软件生态圈”高峰论坛暨DMS 5 0产品发布会在上海举行。会议旨在深入贯彻落实党的二十大精神，深刻把握经济数字化转型和

奥赛能（Accelleron）公司日前与韩国HD现代海洋解决方案（HD Hyundai Marine Solution）签署了协议，简化了HD韩国造船海洋建造或服务的船舶对奥赛能数字化涡轮增压器优化解决方案的访问。

康士伯数字（Kongsberg Digital）日前与巴西海工船运营商Locar公司开展合作，将加强数字化基础设施和优化动态定位（DP）运营。

韩国HD现代（原现代重工集团）将与谷歌云(Google Cloud)携手，加快利用生成式人工智能(AI)的数字产业革新速度。

2023年中国国际海事会展（Marintec）于12月5至8日在新国际博览中心（上海）成功举办，今年的国际海事会展十分特别，因为丹麦首次成为国际海事会展的主办国，作为丹麦企业之一，Hoyer霍尔发展至今已经成为中国电机行业的重要一员，

2023年12月18日，广州远海汽车船运输有限公司成功举办“链路协同，数智启航”数字化产品发布会，正式推出自主研发的数智平台与智能配载两大数字化创新成果，标志着公司在科技创新和数字化转型迈出了关键一步。

12月14日，全球最大的国际航运组织波罗的海国际航运公会（BIMCO）联合全球四大矿业巨头英美资源集团（Anglo American）、必和必拓（BHP）、力拓（Rio Tinto）和淡水河谷（Vale）发布了一份立场文件，并提出解决方案，以加快整个金属与矿业供应链采用数字技术。