三星重工正在加快推进在越南的布局。5月14日，三星重工副社长南宫金成率团访问越南，并于越南国家工业与能源集团（PVN，原越南国家油气集团）董事长冯廷实举行会晤，讨论了在尖端造船领域合作的可能性。

德国推进专家肖特尔（SCHOTTEL）将为全球首批大型甲醇双燃料护航拖船配备推进系统。

韩国中小造船研究院（RIMS）5月11日宣布，为推动韩国造船业数字化转型，全面提升中小船配企业的行业竞争力，将重点推进开发并验证大型船企与中小型船舶配套企业及其合作企业间的生产协作数字化技术

韩国中小造船研究院（RIMS）5月11日宣布，为推动韩国造船业数字化转型，全面提升中小船配企业的行业竞争力，将重点推进开发并验证大型船企与中小型船舶配套企业及其合作企业间的生产协作数字化技术

近日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司订购了四船套总计12台MAN 8L2131 MK2发电机组（每船3组），用于建造四艘96米长的 C-CSOV（风电运维船）。这批船舶将由德国一家近海航运公司——Deutsche Offshore Schifffahrt（以下简称“DO”）运营。

4月29日，三星重工宣布，与韩国H-line海运公司签署了《船舶数字化解决方案合作协议（MOU）》，双方将围绕提升大型船舶航行效率与安全性的船舶数字化系统展开深度合作，并通过实船应用加速推进其商用化进程。

近日，中船集团七一一所电力推进系统集成业务再传捷报。在接连斩获芜湖造船厂有限公司6600DWT化学品船电力推进系统批量订单的同时

必维集团（Bureau Veritas，BV）船舶与海洋工程部正通过为英国船东联合海事（Union Maritime）的甲醇燃料就绪型油化船队提供入级服务，进一步兑现其对可持续航运的承诺。

中船集团旗下中船温特图尔发动机有限公司 WinGD 将为 Union Maritime Limited（以下简称“UML”）建造的四艘 11 36 万载重吨风助推进油轮集成混合动力与能源系统

4月10日，浙江欣海船舶设计研究院与武汉理工大学举行了一场富有成效的战略合作推进会，双方就人才培养、科技成果转化及市场战略布局达成多项共识，并正式挂牌“人才联合培养基地”与“大学生社会实践基地”，标志着校企合作迈入新阶段。

近日，由江龙船艇（股票代码：300589）承建的南京市交通运输综合行政执法总队45米级交通运输执法艇“苏交巡0001”举行隆重的入列仪式。

3月12日，中国台湾省航运公司阳明海运发布2024年年度财报及员工福利最终方案，并宣布继续推进13艘集装箱船新造计划。 财报显示，阳明海运2…

近日，法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）与芬兰海事软件供应商NAPA达成合作协议，将共同开发先进的3D软件和数字化工作流程，以提高船体设计效率。

一直围绕舰艇出口项目展开竞争的韩国军工舰船两强HD现代重工和韩华海洋，将为提高韩国军工产业竞争力而携手合作。

为赋能中远海运集团“大国船队”建设，提升整体造船能力，中远海运重工统一部署，积极推动广东中远海运重工整船建造业务重启。一年来，在中远海运重工的正确领导下

ABB和曼恩能源共同开发的全新电力和推进解决方案可有效降低碳排放和燃料成本，同时提升液化天然气LNG运输船的运行灵活性。

船舶风力辅助推进的势头正在增长，业界预计2026年将呈现指数级的增长。虽然新冠疫情一度减缓了风力辅助推进系统（WAPS）技术的发展，但国际风船协会（International Windship Association）秘书长Gavin Allwright日前指出，2025年将是过渡转型的一年，将使该行业从2024年的