韩国的厚板(产品库 求购 供应)生产能力日前已增加了大约350万吨，实现了供需平衡。浦项制铁（POSCO）和东国制钢（Dongkuk Steel Mill）今年年初已分别扩充了200万吨和150万吨产能，总产能分别已达700万吨和440万吨。加上现代制钢（Hyundai-Steel）150万吨的产能...

Drewry日前表示，近期班轮公司在东西贸易航线成功的运价恢复意味着多数班轮公司已经在盈亏平衡点以上经营。该机构7月3日表示：“班轮公司冬季裁撤了足够的运力，以保证近期重新启动的各航线服务对供需平衡不会造成太大的破坏，目前跨太平洋东行航线舱位利用率仍然较高。”但Drewry还...

据悉，北欧地区出口货主正持续面临集装箱设备不足的情况。由咨询公司Hackett Association和不莱梅航运经济与物流研究所（ISL）共同发布的最新的《北欧地区全球港口追踪》（North Europe Global Port Tracker）显示，今年北欧地区出口货量持续超过进口货量。该报告预...

由于可用船舶数量持续超过货物供给，VLGC运价已跌至盈亏平衡点以下。波交所数据显示，12月16日，拉斯坦努阿至千叶基准航线运价已跌至50.125美元/吨，比13日下跌了2.77美元/吨。根据17日的富查伊拉燃油价格，相当于日收益2.6593万美元，低于3.16万美元的日运营和融资成本。由于沙特阿美上...

国际干散货航运市场出现反弹。BDI 指数企稳回升，BDI 指数在经历了9 月份的下滑之后，在10 月份于60 日均线企稳回升，并成功突破20 日均线压制，短期有望继续走高。由于近期美元的持续贬值以及投资者对于全球通胀的担忧，以黄金为代表的贵金属价格一路飙升，石油，煤炭等大宗商品价格走势也纷纷走强。对...

“2017年，马士基航运预计全球集装箱航运需求将增长2%-4%，但市场需求量不会有明显改善，总体来说行业供需情况仍不是那么均衡。” 2月13日，马士基航运大中华区总裁方雪刚接受第一财经记者专访时如此表示。在此之前的几天，马士基航运刚刚公布了2016年的财报，公司全年亏损3.76亿美元，比去年同期业绩...

赫伯罗特(Hapag-Lloyd)加拿大区运营总监Wolfgang Schoch是最近一位看好集装箱市场前景的行业重要人士。但他认为至少需要两年的时间，市场基本面才能重回平衡，承运人将重整旗鼓。 Schoch日前在温哥华参加货物物流会议时说，预计市场将在2019年达到均衡，需求将追上供给。他认为运力...

赫伯罗特（Hapag-Lloyd）加拿大区运营总监Wolfgang Schoch是最近一位看好集装箱市场前景的行业重要人士。但他认为至少需要两年的时间，市场基本面才能重回平衡，承运人将重整旗鼓。Schoch日前在温哥华参加货物物流会议时说，预计市场将在2019年达到均衡，需求将追上供给。他认为运力增...

“2017年，马士基航运预计全球集装箱航运需求将增长2%-4%，但市场需求量不会有明显改善，总体来说行业供需情况仍不是那么均衡。”2月13日，马士基航运大中华区总裁方雪刚接受记者专访时如此表示。在此之前的几天，马士基航运刚刚公布了2016年的财报，公司全年亏损3.76亿美元，比去年同期业绩下滑16....

据道琼斯1月10日消息，伯恩斯坦公司分析师表示，受新产能投资“崩溃”的影响，2017年全球LNG市场将一步一步地走向再平衡状态。分析师们表示：“尽管未来三年仍有一波新增供应将涌入市场，但是新项目批复的急剧减少将令市场在2020年代初出现新的供应短缺。”...

据道琼斯1月10日消息，伯恩斯坦公司分析师表示，受新产能投资“崩溃”的影响，2017年全球LNG市场将一步一步地走向再平衡状态。分析师们表示：“

BIMCO在最新报告中指出，油轮吨位增长将使供需平衡受到威胁。据统计，今年1-10月，油轮船队（包括VLCC、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮）净增长7.3%，约2430万dwt。VLCC方面，净增长11%，约2070万dwt，占据所有油轮船型最大份额。苏伊士型油轮紧随其后，净增长5.5%，约440万dw...

TEN日前公布2016年第三季度业绩。该公司在今年第三季度净利200万美元，扣除同期相关费用（包括燃油费、港口费用和佣金）之后总收入为8180万美元。 自2016年初市场表现强劲以来，受预期季节性因素影响，前期交付运力进入全球市场，炼油产量下降以及西非和北非供应量下降，全球油船市场从第二季度中期开始...

截至28日，BDI(波罗的海干散货指数)报收1184点，BDI指数相比前个交易日上涨3个点，这是在连续五个交易日下跌后微弱上涨。业内人士称，近期的下跌并不能改变航运业向好的趋势，当前航运业正走在复苏的通道上。11月以来，BDI大幅上涨，从11月初的838点一路走高超过1200点，分析人士认为，一是因...

截至28日，BDI(波罗的海干散货指数)报收1184点，BDI指数相比前个交易日上涨3个点，这是在连续五个交易日下跌后微弱上涨。业内人士称，近期的下跌并不能改变航运业向好的趋势，当前航运业正走在复苏的通道上。11月以来，BDI大幅上涨，从11月初的838点一路走高超过1200点，分析人士认为，一是因...